“小黄、小橙，你们都OUT了，小蓝我来了！”能导航、显数据、懂交互，给共享单车加上“大脑“，穿梭于城市的大街小巷，将是一幅怎样炫酷的图景呢？

5月19日，小蓝单车发布搭载“智能中控”的全新升级版bluegill pro2智能共享单车，并同步推出“麒麟计划”，构建精准广告媒体平台，重新定义共享单车商业模式，开启行业下半场。

去年11月22日，小蓝单车于深圳首发，随后便迅速扩张，深圳、广州、成都、南京、佛山，北京，流动的蓝色“身影”迅速成为了这些城市靓丽的风景线。经历半年的运营，小蓝单车发展极为迅速：累计注册用户数量超过1500万，日订单量超过500万。作为轻便优雅的互联网单车，在专注于安全、舒适的骑行体验，倡导健康环保的生活理念的同时，智能GPS定位系统与移动智能应用的添加无疑又给小蓝增添了一抹亮色。

2月24日，Bluegill小蓝单车宣布获得4亿元人民币A轮融资，黑洞资本领投、智能星通跟投，估值为10亿元人民币。值得注意的是，黑洞资本同时也在去年底领投了总部在上海的优拜单车A轮、A+轮。

在资本助推之下，一场共享单车的“彩虹大战”已经拉开。如何赢得这场“彩色大战”，在共享竞争中显得尤为关键。据小蓝单车网站了解到，除了车好骑、密度够之外，押金和扫描入口是重要武器。4月29日，小蓝单车“牵手”支付宝，扫一扫“解锁”小蓝单车后，20天带来新增用户270万， 5月用户环比增长218%。小蓝单车将会联合百家大流量APP，打造“蓝海开放平台”，成为最大的线上线下流量入口。

金沙手机网投老品牌值得信赖 作为第一生产力，在激烈的竞争中能凸显绝对的优势。两个月前，在“决战紫禁之巅”北京发布会上，F、Red Dot、IDEA大满贯设计团队作品Bluegill Pro2惊艳亮相，引来诸多关注。此次，Bluegill Pro2再次升级，搭载了智能中控屏幕的Bluegill Pro2，将作为全球首款智能单车，穿梭于城市之中。智能中控就像是共享单车的‘大脑’，除了为用户在骑行过程中提供精准导航外，还能将骑行过程中产生的速度、距离等数据实时体现在屏幕上，这个智能的“大脑”更是可以作为向导，为用户提供吃喝玩乐的服务入口。

“共享单车的未来是什么？”“共享单车如何盈利？”“小蓝单车究竟靠什么赢？”在加入共享单车战局之后，是小蓝单车最常被问到的三个问题，也是整个共享单车行业备受争议与关注所在。

和所有共享单车一样，小蓝单车在运营中也遇到了一些问题，但有问题就会有解决的办法与对策。随即发布的小蓝单车“麒麟计划”，给了所有的问题答案：通过打造智能共享单车，构建精准广告媒体平台，定义行业新的盈利模式，将共享单车市场推向千亿规模。

小蓝单车创始人 李刚表示，产品能够决定行业拐点，这段时间的经历，已经逐步得到验证，在2017年第一个拐点将会出现。同时，李刚坚信，接下来决定共享单车行业的第二个拐点，一定是商业模式，盈利能力将很大程度决定下半场的走向，而这个拐点将在2018年落定。“麒麟计划”所定义的，是共享单车的全新的商业模式，也将正式开启共享单车行业的下半场。

现在来看，不只是小蓝单车，所有共享单车的盈利点，主要落在单车本身的收入、流量广告以及可能存在的押金用于老牌金沙投网 流通等方式。这其中，广告收入应该是最大的一笔，现在摩拜和ofo已经都开始与商家合作广告，对于具体有多大的流量并不清楚，单只是ofo官微，几乎每篇都是10万+，摩拜各地方微信的阅读量加起来，以超过了10万+。

其实，从O2O的角度来看，共享单车更像是更像是引流的硬件工具，与商业Wife以及微信打印机等诸多微信硬件相类似，用户只有关注微信或者安装并注册其APP，通过微信及APP与单车连接以后才能使用。随着单车数量在各大城市的增加，其用户也就会迅速增加，到最后在全国各地都会有大量的粉丝用户。

共享单车的出现，给很多老牌的自行车厂家带来了大量的订单，但是按这些订单生产出厂的都是贴牌产品，自行车上并没有厂家自己的品牌。这意味着，在共享单车停止大规模攻城略地进入存量市场之后，这些自行车厂家将完成大规模生产的使命，相当于做的是一锤子买卖。所以，共享单车到底能不能真正盘活自行车厂家，在几年以后仍是一个未知数。但是自行车厂家若能借助中国机会实现升级转型，会是一个不错的选择。

在未来的IOT时代，自行车会不会被彻底被出行领域淘汰，这是一个值得思考的问题。只有自行车变成真正变成技术驱动型的连接万物互联网产品，才是真正的升级转型。而现在公平单车为自行车厂家带来的“大生产”的局面，只能算是多了一个销售渠道罢了。

对于商家而言，最应该考虑的，则是每个城市到底能容纳多少量单车?如何不为城市添堵又能做好自己的项目? 如果不仔细考虑这个问题，而只将单车作为金融以及获取粉丝流量的工具，那就应该早日思考这个项目能存在多久的问题了。

在C2C（copy to copy)的市场里，日趋同质化的运营策略，小蓝用这块能盈利的显示屏，能在今年的赛道上超车吗？也许只有时间知道。（易体网/专栏作者  杜康）

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