近日,赛力斯和华为联合打造的问界M9在行业内首次副驾驶侧双项安全测试中表现出色,试验中副驾驶假人成绩均为满分,成功通过严苛的测试标准,荣获TOP Safety 2024顶级安全碰撞挑战证书。这一成就不仅彰显了问界M9卓越的安全性能,更凸显了赛力斯在技术研发领域的深厚积累与领先优势。
“左右平权”才是真安全
本次TOP Safety双项安全测试分为副驾驶侧柱碰测试和副驾驶正面50%对碰测试,旨在更贴近实际驾乘情境,全面检验车辆在副驾驶侧的安全性。
在副驾驶侧柱碰测试中,模拟了汽车打滑失控撞击树干或电线杆的场景,对车辆结构提出了严峻挑战。在副驾驶正面50%对碰测试中,问界M9以50km/h的速度与另一辆同样速度的台车发生碰撞,相对速度高达100km/h,撞击能量巨大。
问界M9在两项测试中均表现优异,乘员舱结构完整,乘员生存空间充足,且各项安全系统均正常工作,副驾驶假人成绩均为满分,充分证明了其卓越的安全性能。
在赛力斯创新研发的“智能安全”体系指导下,为了同等保护主副驾安全,安全技术团队严格贯彻“左右平权”的理念,做到了无论是结构,用材都100%镜像对称,做到整车360°全方位防护。
本次测试中表现出色的问界M9采用了七横三纵下车体结构、11腔体超强门槛梁、一层2000MPa热成型钢材叠加三层1500MPa热成型钢的B柱结构设计,以及全车12根2000MPa热成型钢,全面保护了乘员安全。
不止有硬核材料还有先进设计,问界M9同级领先的吸能盒轴向压溃长度260mm,有效增加了吸能空间与效率,加强型三重传力路径设计可以更好地抵御正面的冲击,保证驾乘人员生存空间与乘员舱完整性。
中国豪华品牌安全新标杆
秉承 “安全才是最大的豪华”的理念,赛力斯打造了行业首创的“智能安全”体系,不同于其他汽车企业的以功能定义安全,该体系以用户用车场景定义安全,并贯穿用户用车的全周期,为用户提供全面的安全守护。
在该体系赋能下,问界M9不仅完美通过本次TOP Safety双项安全测试,此前更以最高分荣获C-NCAP(2021版)超五星安全认证并登顶安全第一位,树立了豪华汽车品牌的新标杆。
技术全面领先
赛力斯在技术领域不仅限于安全方面的卓越表现,其在魔方平台和增程技术方面也实现了全面领先。
赛力斯创新自研的魔方平台具备智能安全、多元动力、百变空间、智慧引领四大特点。该平台是目前行业唯一可以兼容超增、纯电、超混三种新能源动力形式的汽车平台,具备强大的拓展能力和灵活的应用场景。同时,魔方平台还率先实现了100%SOA,可开放超1300个API接口,接入5000种以上应用,为用户提供了更加智能、便捷的用车体验。
同时,赛力斯更是增程技术的开拓者和领导者。基于超前的战略眼光,赛力斯在2016年便布局增程技术,经过持续研发投入,其在增程1.0至增程5.0系同实现了代代领先。目前,增程5.0系统的热效率已达到45%,油电转换效率高达3.65kWh/L,相当于1升油可发电3.65度。
从智能安全体系到魔方平台再到增程5.0系统,赛力斯正以全面的技术优势引领新能源汽车行业的发展方向。未来,有理由相信赛力斯将不断创新突破,为消费者带来更多安全、智能、高效的出行解决方案。
