6月2日消息，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东，与车fans创始人孙少军直播对话。
谈及价格战，他表示，华为车BU之前一年亏100多亿，今年实现提前两年扭亏为盈，就是因为智选车大卖；“长期亏损的企业，有的企业卖一台亏十几万，这是很危险的。”
他强调，中国有些企业喜欢低价竞争，实际上是牺牲体验，华为是追求价值；价格战看着便宜，却牺牲了产品体验、质量和安全。6月2日消息，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东，与车fans创始人孙少军直播对话。
此外，在日前举办的2024未来汽车先行者大会上，余承东还表示，现在智能电动网联汽车中，全世界Number One的卷王应该是比亚迪，因为比亚迪有超低的成本。
但我们华为因为不善于卷超低价格，还是善于卷价值、卷智能化，卷豪华感、舒适感，卷安全。
余承东强调，让善于卷价格的去卷价格，我们来卷价值；华为要卷高质量的、卓越的用户体验，尤其在智能化上卷，我们认为这能卷出更大的价值。
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