12月12日，懂车帝官方已经表示，12月14日上午9点，将在漠河举行2023冬测开放日，诚邀所有参与车企现场观测，其将全程直播。
近日懂车帝对数十款新能源汽车进行冬季性能测试，涉及到纯电动汽车、混动汽车的多个领域的表现，在插电混动组的“纯电续航达成率”项目中，问界M7仅有31.60%达成率。
随后，余承东在朋友圈的回应表示，这是坑人的测试，误导民众！科学与严谨才是应该遵循的基本规则！
对于懂车帝的测试，长城、吉利等车企都表示，评测不够公开透明，现在问题来了，懂车帝冬测是否科学？
懂车帝公布的测试方法显示，测试分为准备和测试两个阶段。所有车辆在测试前一天加满油充满电后，统一在零下20度的环境中静置一夜。
随后第二天测试前还需进行一小时整备过程。正式测试时会先在空调开启的状态下进行打开纯电模式行驶，随后加满油进行亏电油耗测试。
对此，相关专家表示，吉利、长城、问界等汽车品牌质疑的焦点主要集中在测试准备阶段，次开关车门、长时间预热等流程在车辆出发前就消耗了大量电能，这种测试方法背离真实使用场景。
专家还表示，对于第三方评测方式和方法，很难做到让一个或者多个汽车厂商满意，因为相互使用的体验标准和测试流程会出现分歧和偏差。
所以想要不引起分歧和对消费者的误导，还是应该建立统一或者厂商基本认可的测试流程和环节，不然消费者不满意，而厂商更是集体吐槽，有失公允性。
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