随着特斯拉中国市场的销量和产量双双提升，中国市场对特斯拉的重要性也被进一步放大。
12月29日，“新京报”报道，对特斯拉全球副总裁陶琳进行了采访，陶琳对特斯拉中国在华的发展和历程，给出了更多角度的解读。
陶琳表示，在国家的大力支持下，中国的新能源汽车行业发展飞速。补贴退坡并不标志着新能源汽车竞争力下降，反而会促进行业发展更加成熟，更加快速稳健。
新能源汽车将进入真正靠产品力竞争的阶段，这对整个行业、对消费者来说都是好事。
在过去两年时间里，特斯拉在中国形成了日渐完整的新能源汽车产业链，90%以上的零部件都来自中国本土，特斯拉中国的员工超过99.9%都是中国人。
未来，特斯拉仍将不断加大在华本土化投入，推动更多技术革新和生产流程优化，进一步推动能源清洁化转型，助力中国“双碳”目标早日达成。
同时，特斯拉不仅仅是一家汽车制造公司，更是一家金沙手机网投老品牌值得信赖 公司。我们会持续脚踏实地进行大量底层技术金沙手机网投老品牌值得信赖 研发，将会持续加大对中国市场的投入。
对于换电还是充电的技术路线选择上，陶琳认为：特斯拉早在2013年其实就做过换电技术，90秒左右即可完成换电。
但经过实验和综合考量，我们认为充电模式具备更多优势，也更利于加速电动出行方式的普及，这是我们在第一性原理指导下做出的选择。
另外，提高充电效率和扩张充电桩也非常关键。不久后，我们还将进一步加速建设覆盖更多城市的充电线路。
【来源：驱动之家】
