12月17日消息，当地时间周四电动汽车初创企业Rivian与乔治亚州代表共同宣布，Rivian将在当地建造第二座价值50亿美元的电动汽车工厂，预计年产能将达到40万辆电动汽车。
据悉，获得知名电商亚马逊投资的Rivian在伊利诺斯州已经有一家工厂，公司第一辆电动皮卡就是从那里下线的。此前数月，业内一直在猜测Rivian第二家工厂将设在何处。根据Rivian的说法，位于乔治亚州的新工厂将在2022年夏天动工，并预计在2024年开始生产电动汽车。
周四Rivian透露，其首批两辆R1S电动SUV已经开始发货。公司承诺为亚马逊生产10万辆定制电动送货车，因此它一直寻找新址建设新工厂。
此前Rivian一直就在德克萨斯州福斯沃斯建造新工厂进行谈判，并评估“多个选址”。位于乔治亚州的Rivian新工厂将建在亚特兰大以东约一小时车程的地方，计划雇用7500名工人。Rivian表示，公司还计划在同一选址建造一处电池生产设施。目前还不清楚Rivian获得了多少来自当地的激励，但当地媒体曾于上周发布过Rivian即将在当地建设新厂的消息，表示这一数字预计“惊人”。
Rivian成立于2009年，之前进展缓慢，直至2018年才开始获得公众关注。公司的R1T电动皮卡和R1S电动SUV当年的洛杉矶车展上首次亮相，自此之后，Rivian开始呈现出爆发式增长的局面。公司雇佣了数千名员工，从亚马逊、福特、普信等公司筹集到数十亿美元的资金，最近还公开上市，成为美国历史上规模最大的IPO之一。
但Rivian在发展中也付出了高昂的代价。该公司表示，到2023年底预计将投资80亿美元。周四Rivian透露，仅2021年第三季度，公司就亏损12.3亿美元，但随着交付首批11辆R1T电动皮卡，公司终于实现了营收，当季录得销售额为100万美元。Rivian表示，到目前为止公司已经生产了652辆电动汽车，交付了386辆，其中包括首批两辆R1S电动SUV，但“与2021年生产1200辆的目标相比，还差几百辆”。
Rivian股价周四收盘下跌5%，盘后交易中跌幅超过3%。公司在致股东信中表示：“我们遇到了汽车行业有史以来最复杂的供应链环境之一。”“我们感到欣慰的是，我们遇到的问题虽然具有挑战性，但本质上讲不是系统性问题。”
Rivian在第三季度结束时拥有52亿美元的现金，但公司表示，得益于IPO和最近几轮融资，这一数字已升至199亿美元。
此前Rivian公司表示，已经收到R1T和R1S两款电动汽车的约5.5万辆订单，该公司表示，需要两年时间才能完成这些订单和亚马逊送货车的生产。在周四提交给监管机构的文件中，Rivian表示订单量已升至7.1万辆。鉴于Rivian未来还可能推出其他车型，并计划向其他企业销售电动货车，因此需要更大产能。目前，Rivian位于伊利诺伊州的工厂每年只能生产15万辆汽车，但Rivian表示，到2023年，这一数字可以扩大到20万辆。
目前Rivian还只是资本市场的一个增长故事，美银证券分析师约翰·墨菲(John Murphy)等人预计，Rivian至少要到2025年才能获得营业净利润。
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