7月4日消息，据外媒报道，电动汽车制造商特斯拉在中国网站上宣布，将在中国启动电动皮卡Cybertruck预定，每辆订金1000元。对于特斯拉来说，中国市场正变得越来越重要，也可能成为特斯拉电动卡车的重要市场。
2019年11月份，特斯拉在加州霍桑的设计中心发布了Cybertruck，预计要到2022年末才能投入生产。但这并没有阻止数以千计的美国消费者支付100美元订金预定这款颇有未来范儿的电动皮卡。
就在正式揭幕几周后，特斯拉就开始接受预定。该公司首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在推特上表示，在推出的一周内，特斯拉就收到了超过25万份订单。
虽然特斯拉停止了更新其预订数据，但其他众包机构估算，在推出几个月后，Cybertruck的预订总量在45万至50万辆之间。显然，Cybertruck预购已经帮助提振了销量。
特斯拉的员工表示，他们发现，因为这款电动皮卡而光顾其零售店的潜在顾客数量惊人。上个月，另一项估计显示，特斯拉Cybertruck的预订量超过65万辆。
特斯拉目前正在测试中国消费者的潜在兴趣，开始接受预定。特斯拉中国官网显示，Cybertruck每辆订金为1000元人民币（约合141美元），较美国的100美元订金略高。
与此同时，预订者可以64000元（约合9000美元）的价格锁定全自动驾驶功能包，该功能包在美国售价为8000美元。
特斯拉Cybertruck共有三个版本可供选择：其中最便宜的版本是单电机后轮驱动车型，售价39900美元，拖曳能力为3400公斤，续航里程超过400公里。第二个版本将是双电机四轮驱动，拖曳能力超过4536公斤，续航近500公里，售价为49900美元。第三个版本将采用三电机全轮驱动，拖曳能力为6350公斤，续航里程超过800公里，售价为69900美元。
现在还无法预测这些在中国和美国的预定量中，有多少会转化为实际销售。这可能需要1年多的时间才能有答案，特斯拉现在甚至还未最终决定在哪里生产这款车型。
马斯克在3月份的推特上表示，特斯拉正在物色生产地点，该该设施将用于为东海岸市场生产Model Y跨界车以及CyberTruck。当时，马斯克表示，工厂将设在美国中部。
最初，特斯拉着眼于纳什维尔，并一直在与那里的官员进行谈判。随后，该公司将注意力转向了奥斯汀和塔尔萨。奥斯汀的谈判进展迅速，工厂似乎很可能最终设在城外的某个地方。但塔尔萨也指出，与特斯拉的谈判仍在继续进行。
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