6月4日，盒马总裁侯毅在2020联商网大会上表示，在线经济已经成为中国零售的主流。对于做生鲜品类的盒马来说，未来是一个阳光灿烂的时代，是一个高歌猛进的时代，是一个充满机会的时代。
侯毅表示，未来的新零售，将不再区分线上还是线下，因为新零售2.0会真正实现两者的一体化，让用户的需求可以随时随地被满足。
去年年初，侯毅公开表示，2019年是盒马的填坑之战，并反思五个问题，即包装食品的竞争力，大海鲜是否仍然性感，餐饮是否必要，线上配送成本能否覆盖，商品结构是否合理。
在6月4日的会上，侯毅再次提及新零售的“五大坑”说，第一，包装食品是不是有竞争力？通过此次疫情发现，老百姓更加需要健康、方便的购物形式，所以我们认为包装食品是新零售的主流；第二，大海鲜还性感吗？不性感了，但不是说没人吃了，而是说大海鲜变成了商超的基本品类，到盒马吃大海鲜已经成为普遍的需求；第三，餐饮是否成为必要的标配？我们还是坚持做老百姓日常民生类的餐饮，所以我们的餐饮是围绕着四大品类进行餐饮的开发，重新赢得了消费市场；第四，线上配送成本能否覆盖？疫情之后线上的客单价到目前为止提升了50%，疫情期间提高了200%，可以覆盖盒马的线上物流成本；第五，商品结构是否合理？盒马已经淘汰了前置仓模式，推出的盒马mini，线上占比超过50%，物流成本基本比盒马鲜生低30%左右。
侯毅透露，盒马mini已经全面盈利，今年预计将开出100家店，北京的盒马mini门店将很快开出，上海的十几家店将在下个月同时开建。另外，从5月份销售数据来看，盒马所有的门店线上占比超过了70%。
在侯毅的规划中，新零售2.0将是一个一体化的供应链体系为核心，支撑线上线下的全渠道运营和销售。把供应链做到极致以后，才能极大降低运营成本。供应链只有自己开建，做出好的产品，做出有性价比竞争的商品，才是今天零售业必须要走的路，如果你没有人家有，你没法竞争。
侯毅说：“新零售2.0时代，线上渠道是完全多元化的，只要你说我有一个很牛的产品，所有的渠道都会跪着求你开店。对中国零售业发展来讲，我们更多地需要建设我们的商品体系，建设我们的一体化供应体系。”
对于新零售2.0的特征，侯毅认为有五点，一是线上全渠道加线下全渠道变成完整的一体；二是有统一的商品体系和完整的物流供应链体系，来支持全渠道的销售，并满足不同渠道、不同服务的要求；三是私域流量和公域流量统一运营，基于不同客户需求、不同的工作目标做全方位运营；四是线下多场景流量获得，线上多场景实现转化；五是自营和平台综合运营，双轮驱动。
据公开信息，盒马已经建立起41个常温和冷链仓、16个加工中心，4个活鲜暂养仓，能够支撑30分钟达、次日达、3日达、S2B2C等多种履约模式。而上个月，盒马在天猫开设了旗舰店，侯毅与薇娅一场直播，5秒卖光了600万只小龙虾。据悉，不到两个月时间，该店日销售额达到百万级。
侯毅还透露，盒马将在上海开出第一家X会员店。X会员是盒马2018年推出的付费会员体系，次年从上海推广到北京、深圳、西安等地，以商品权益为核心搭建会员体系。
“对我们来讲，在探索未来创新过程当中，遇见困难并不可怕，可怕的是我们放弃了，妥协了，只要我们坚信，我们相信克服这些困难，相信我们能改变。一个企业在创业过程当中一定有很多困难，只要有勇气有决心去改变，早晚会成功的。”侯毅说。
【来源：澎湃新闻】
