3月27日，针对国补下降一事，蔚来发表公开声明称，国家补贴下降后蔚来不会涨价。
对此，蔚来的政策是：3月26日及之前支付大定的用户，完全按照2018年的补贴政策，新旧政策之间的差额，由蔚来承担。
3月27日-31日支付大定，并在4月30日前上牌的用户，国补按照2018年政策执行（45000元），新旧政策差额由蔚来承担；地补按2019年新能源补贴政策过渡期方案执行（13500元）。
4月1日起支付大定的用户，完全按照国家公布的2019年新能源补贴政策执行。
而在3个月过渡期期间，蔚来的措施如下：蔚来自4月1日起，完全按照国家公布的2019年新能源补贴政策执行。过渡期期间，国家补贴为27000元（2018年的60%），地方补贴为13500元（2018年的60%），合计40500元。6月25日，过渡期结束。
蔚来表示，新的补贴政策意图非常明显，鼓励整体高技术含量的产品。“蔚来是一家聚焦高性能智能电动车业务和用户服务的企业，在补贴退坡后，相信我们的产品和服务是具有相当竞争力的。”
来源：腾讯《一线》 作者：王潘
