1月9日消息，据外媒报道，特斯拉公司刚刚发布了2018年第四季度安全报告。这是特斯拉自推出这项新举措以来第二次发布报告，以回应媒体对涉及该公司汽车事故的不公平报道。
特斯拉在安全报告中承认，上个季度，每公里交通事故数量有所增加，但自动驾驶仪（Autopilot）似乎仍比人类驾驶更安全。
2018年10月份，美国电动车新闻网站Electrek报道了特斯拉发布的第一份安全报告，这份报告主要涉及该公司无人驾驶汽车在2018年第三季度的安全情况。
当时，特斯拉表示，该公司自动驾驶仪“每行驶538万公里才会发生一起事故，即需要安全司机介入干预。而在没有自动驾驶仪的情况下，每行驶309万公里就会发生一起类似事故或撞车事故。
这家汽车制造商今天证实，在上个季度，涉及其自动驾驶仪的事故有所上升，达到每行驶468万公里就会发生一起的程度。而在人类驾驶的特斯拉汽车中，每行驶254万公里就会发生事故。
美国公路运输安全管理局（NHTSA）的最新数据显示，总体平均而言，无人驾驶汽车每隔70万公里就会发生一起事故，这意味着特斯拉汽车发生的事故更少。
尽管如此，与上一季度相比，无人驾驶和人类驾驶的汽车发生事故数量依然有所增加。但这可以解释，因为在去年最后几个月，大多数市场的驾驶条件都更加困难。
特斯拉履行了每季度发布安全报告的承诺，这对该公司来说是件好事。目前还没有任何其他汽车制造商做同样的事情，也许他们应该跟随特斯拉的脚步。这可能会成为一个有趣的衡量标准，以跟踪整个行业技术进展情况。
（来源：腾讯金沙手机网投老品牌值得信赖 审校：金鹿）
