ofo如果倒了,大概要还用户多少钱?

业界
2018
11/29
13:07
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起因是下午 ofo 的 CEO 戴威给公司发了一封内部信。。

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ofo 内部将进行公司组织架构大调整,能合并的合并,能统筹的统筹,还不忘给大家送点情怀:“ 越是困难的时候,越是组织升级、团队成长、个人进步的机遇 ”。

同时,戴威也在信中点明公司需要 “ 破釜沉舟、向死而生 ”。

戴威终于亲口承认 ofo 正在死亡边缘挣扎。

还记得今年 1 月的时候腾讯就爆料,ofo 资金链断裂,账面上的资金只能维持一个月,不过随后阿里领投的 8.66 亿美元救了它一命,还了供应商的欠款,解了用户押金的难题,凭着这口气儿 ofo 艰难撑到了现在。。

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但是还不够,ofo 的损坏率一直居高不下,每日维修、运输、折损的费用像一座大山,小黄车随时都会被压垮。

而且 ofo 的月活在冬天来临之际,也出现了大量下滑,冬天的人们更不愿意骑单车了,雪上加霜。

今年 ofo 的月活就没上过 2000 万

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( 感谢数据来源 MobData )

ofo 现在的求生欲真的很强,金主爸爸们的脾气琢磨不定,下一口救命药不知道什么时候才能喝到,所以它必须想尽办法自救。

赚钱,赶紧赚钱,赚很多钱,有了钱才有现金流,有钱才能活下去!

ofo 成立了 B2B 事业部,并在今年 4 月的时候,迈出了广告变现的第一步,车身广告 160 元/辆/月,整车广告定制为 2000 元/辆/月,App 内广告的费用则按照展示次数和点击量收费。。

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ofo 武汉公司的人说,他们改造了 200 辆小黄车,一年的广告收费达上百万,平均每辆车的营收能达到 5000 元。

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后来到了 8 月,ofo 又推出了短视频广告 —— 视听风暴,全国独播的价格为 175 万/天,还可以根据城市来投放,北京上海的投放价格为 10 万/天,实在掏不起 10 万的,还能和别人拼团,可以说非常贴心了。。

不过,从后面的情况来看,那两百辆车的辉煌战绩显然不可复制,短视频广告业务可能也没有太红火,因为 ofo 的用户发现自己的押金越来越难退。

黑猫投诉上的 ofo 用户

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从即时到账、变成 3 天到账、一个星期到账,而现在过了 15 天也到不了账,小黑胖就是受害者之一。。

要是 ofo 有钱,它还能克扣你的押金么?

而且差评君亲身体验,ofo 退押金的入口七拐八拐,不仅藏在角落,找到了还要跳过它的不断挽留,基本上要点击六七次才能提交了退押金请求。。

退押金难得要死,充值的时候倒是明显得很,充值是 20 元起充,默认充值金额 150 元,不充值就不能买月卡,哪怕买月卡根本花不了 20 元。。

充值协议规则 ofo 可以随时随意更改

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而且这几天,ofo 为了找钱明显有点丧心病狂了,公众号接了一个卖蜂蜜的广告,结果大家一查,这家蜂蜜店的蜂蜜根本是三无产品。。ofo 公众号只好又灰溜溜的把文章撤掉。。

嗬,这回可是火了一把,真正实现了 ofo 所说的,“ 找 ofo 公众号投广告。借助 ofo 的新闻话题迅速抢占媒体头条 ”。。

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这边卖三无蜂蜜,ofo APP 那边又和 P2P 合作,ofo 的 99 元押金用户退押金的时候必须需要同意成为网贷公司 PPmoney 的用户。

你注册了 PPmoney,它会给你理财产品 100 元,这钱就抵了 ofo 的押金,这 100 元默认锁定 30 天,一个月后你能拿回 101 元,但是如果不到 30 天你就想拿到钱,只能拿回 97 元,收取 3 元的手续费。。

所以,为了拿回应该属于你自己的押金,你还得把你的信息完全泄露给另外一家网贷平台,如果想快点拿回来还需要承担 2 元的损失费?!这操作骚不骚?

不出所料,这一举措被大家骂了个狗血喷头,PPmoney 赶紧终止了与 ofo 的合作,不过,怎么想 PPmoney 都赚翻了,这么低的获客成本,还被媒体大量曝光,广告费可省下不少。。

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ofo 的风评一落千丈,以前大家骂 ofo 是骂它的车质量不行,现在大家都骂它没有诚信,不退押金。

口碑这么差,ofo想要短时翻身基本不太可能。

ofo 不是必需品,不要说市面上有很多其他不要押金的共享单车,摩拜、哈啰,迅速增长的共享电车也在瓜分共享单车的份额,哪怕真的没有别的选项,为了自己的押金不被吞噬,大家大不了选择走路嘛,实在急的不行,打车也可以。。

而且这就是一个死循环,不退押金→风评不好→不骑小黄车→资金链断裂→没钱退押金。。。

如果,ofo 有一天真的破产了,那我们的押金怎么办?

Emmm,之前破产的町町单车公司就用单车来抵债;前两天小鸣单车的破产审核的结果也出来了,造价几百元的小鸣,中国再生资源开发有限公司只出每辆 12 元的回收费用。。

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可能小黄的回收价格也差不了多少,如果是这样,可能还真不如一人一辆车,就看好骑的小黄有没有那么多了。。

我们按照上文中 MobData 的数据不严谨的计算一下,11 月份 ofo 月活有 1300 万月活,按照一辆车押金平均 150 一辆( 有的用户是 99 押金,有的是 199 ),那么押金的总额大概是 20 亿。

也就是说,如果最后倒闭的话,有至少 20 亿的窟窿等着 ofo 填,就算他们广告一天能卖出 1000 万,也要卖 200 天才够还。。。。。

所以,ofo 的路应该很艰难,希望 ofo 如戴威所言,“ ofo不会倒闭,其他都有可能。 ”

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