5月30日，欧洲共享出行企业Taxify今日宣布获得1.75亿美元融资，戴姆勒、滴滴、Korelya Capital等参与投资。本轮融资中，Taxify估值达到10亿美元，迈入独角兽行列。这也是继巴西99之后，滴滴投出的另一家独角兽企业。

Taxify成立于2013年，总部位于爱沙尼亚，主要在欧洲和非洲运营。Taxify官方称该公司目前拥有1000万用户，业务覆盖25个国家。去年8月，滴滴曾宣布投资Taxify并建立战略合作关系。

Taxify成为滴滴投资的另一家独角兽

从全局来看，Taxify只是滴滴全球化投资中的一环，滴滴通过投资合作，已在全球已经搭建起一个覆盖八大出行平台的移动出行网络。

去年7月，滴滴和软银等曾共同领投东南亚出行公司Grab 20亿美元的融资，随后Grab越战越猛，今年3月成功收购Uber东南亚业务。巧合的是，Grab也几乎和滴滴同时正式推出外卖，进军配送领域。

同样在去年，滴滴宣布战略投资巴西本土出行企业99，随后，双方在技术升级、产品创新、市场拓展等方面进行了合作探索。今年1月，滴滴进一步收购99，后者估值达到10亿美元，成为巴西本土第一家独角兽企业。

滴滴国际版App“DiDi Mobility”界面

此外，滴滴还投资了美国的Lyft、印度的Ola和中东的Careem，三者都在本地市场取得了快速发展。

Lyft在最近公布的数据显示，在过去18个月内，其在美国的市场份额从20%增长至 35%，增幅达75%；在印度，Ola的市场份额已经稳步增长到近60%，Uber则不断下降至40%以下；在中东，Careem成长为当地领先的出行服务，用户数达2400万，覆盖14个国家。

滴滴表示，这个移动出行网络覆盖了全球80%的人口。

如果说此前滴滴的国际化策略主要以投资为主，那么从今年开始，滴滴则更多的是以自身品牌直接进入境外市场。

今年初，滴滴在香港将快的品牌升级为滴滴，并且实现滴滴App在内地、香港和台湾的三地漫游；滴滴还宣布将在日本成立合资公司，通过发展出租车在线召车业务进军日本市场。就在上个月，滴滴宣布进入墨西哥，这也是滴滴服务首次直接在非母语市场落地。

滴滴在墨西哥Toluca开设车主之家招募司机

另据澳大利亚《先驱太阳报》报道，滴滴于5月21日开始在澳洲的吉朗进行试运营，并计划在未来几个月把网约车服务拓展至澳大利亚其他城市。

4月底滴滴公布洪流联盟战略，与车企共建汽车运营平台，滴滴称将开放网约车、分时租赁、定制车、智能驾驶和后市场服务业务。滴滴CEO程维在洪流发布会上表示，滴滴的长期目标是在10年内成为全球最大的交通运输平台，服务超过20亿用户。

【来源：腾讯《一线》    作者：相欣】