3月26日上午，据外媒报道，Uber与东南亚打车平台Grab达成协议，向自身的东南亚打车业务出售给Grab；Uber将持有Grab 27.5%的股权，CEO将获得Grab董事会席位。

周末据知情人士透露的消息，双方的协议涵盖了Uber在东南亚地区的所有运营业务以及Uber Eats业务。

据不愿透露姓名的知情人士称，按照协议内容，双方在整合了业务之后，Uber将在新整合的业务中获得25%至30%的股权。

就在本月初，彭博方面曾率先报道了相关的消息。按照当前的消息，Uber与Grab之间的最新交易协议也标志着Uber将在另一个重要市场撤出所有的运营业务，并将最终的竞争胜利拱手让给Grab。

事实上，Uber在东南亚市场还与当地的另一大对手Go-Jek展开竞争，随着与Grab新协议的签署，Uber与Go-Jek的竞争成果也将转交到Grab手中。

作为Uber和Grab以及中国打车应用滴滴出行等公司的重要投资人的软银集团，实际上一直在推动Uber与Grab之间的整合，以此来提升全球共享汽车业务的利润。

众所周知，全球租车共享业务每年都会烧掉大量的成本。新进入租车共享汽车业务的企业，以及在美国市场居于第二位的Lyft等公司，让这个市场的竞争以及相关的运营更加复杂，由此也导致该行业的盈利面临巨大困境。

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