对iPhone X组件成本的估计表明，尽管价格高企，但苹果在新款旗舰设备上的利润率可能要低于其在其他领域的利润率。苹果在iPhone X中所占的总成本据说是去年iPhone 7的两倍多。

《华尔街日报》引用了这一比较，几乎是在对新款旗舰手机iPhone的经济状况进行了分析。据Susquehanna International Group的数据，新一代旗舰手机iPhone X的起售价比去年iPhone 7的起步价高出约50%，但其零部件成本约为581美元，高于iPhone 7的248美元。

这一差距表明，苹果在新设备上的利润率比现有产品的利润率要低。

通常情况下，即使是在拆解分析确定了所有组件之后，苹果和供应商都不知道苹果公司谈判的价格。此外，该公司还在使用供应链的来源，而不是拆解，来识别组件。

不过，有关苹果在这一模式上的利润率比以往更为严格的说法可能是准确的。除了更高的组件成本估计，更复杂的设计也可能增加组装成本。再加上任何一种全新的设计，都需要比迭代模型更高的研发成本。

苹果公司自己也表示，iPhone X代表着iPhone的未来，它很有可能将这种模式看作是对少数几个方向的投资，愿意为了长远利益而牺牲利润率。

话虽如此，苹果却对其利润率进行了相当严格的保护。

虽然我可以相信，它愿意接受适度的下跌，但我怀疑它是否会带来很大的影响。

但由于本季度没有iPhone X的销售，我们不得不等待该公司公布假日季营收和毛利润率的指引，以便对实际数字有更深入的了解。

顺便说一下，《华尔街日报》文章的重点是19世纪的一种经济理论。该理论认为，对于某些高地位产品来说，更高的价格实际上能够产生比较低价格更高的需求。

一家产品管理公司表示，这一功能将适用于iPhone X，而且远不像人们因为高价购买而却步，这可能会刺激销售。

来源：俊世太保