一种以“真空钢管运输”为理论核心设计的交通工具，具有超高速、高安全、低能耗、噪声小、污染小等特点。因其胶囊形外表，被称为“胶囊高铁”。这种“胶囊”列车有可能是继汽车、轮船、火车和飞机之后的新一代交通运输工具。“真空管道运输”的想法最初是由机械工程师达里尔·奥斯特在上世纪90年代提出来的，而1997年他获得这项技术的专利。

按照设计师的设想，工程人员将在地面上搭建作用类似铁路轨道的固定真空管道，在管道中安置“胶囊”座舱。研发企业在网站上介绍，“胶囊”座舱形状近似太空舱，单体重183公斤，比一辆汽车还轻，长约4.87米，能容纳4到6名乘客，或36公斤货物。（如图下所示）

专属的运输轨道，以高密度运输环境提速，计划时速达到1200公里，理论时速600公里，但目前测试时速仅仅只有322公里/每小时。

费用方面，从纽约到旧金山，乘飞机花费约500美元。如果乘坐“胶囊高铁”，两地间的旅行费用将降低至100美元。折扣人民币3000多元。

人类对于速度的追求从未停止，如何制造出更快捷、更安全、更节能的交通工具，已成为无数设计师孜孜以求的目标。虽然目前几款“开创历史”的列车尚是设计图纸上的模型，但是随着科学技术的不断发展，我们有理由相信，科幻电影中“瞬间移动”的场景或许将在未来成为现实。