9月8日，高德与微博召开联合发布会，宣布合作推出“V交通”公共服务平台，并邀请北京、武汉等数十家官方交通机构入驻，在达成账号互通与内容共享合作的基础上，达成长期通过交通大数据合作，共建一个权威的交通信息发布平台。同时，高德与微博还联合发布了V交通公共服务平台的首个产品——城市交通指数榜。

阿里巴巴移动事业群总裁兼高德集团总裁俞永福在发布会上表示，在DT时代，数据正在觉醒，并且正在重构社会供需，潜移默化地将我们导向新一轮的经济变革。高德与微博合作建立V交通公共服务平台，并且邀请全国各地官方交通机构入驻，核心原因也是希望引入和激活更多更权威的数据，共同建设交通大数据库，创造更多类似“躲避拥堵”等创新功能。

　　微博CEO王高飞表示，当前通过微博认证的政府机构官方微博10万余个，几乎覆盖政府各大职能领域，其中宣传部门微博数约2万9，覆盖粉丝总数4.5亿；公安官方微博数1万8，覆盖粉丝总数约4亿；司法官方微博数9000余个，覆盖粉丝总数约1.2亿。在公安、法院、交通、气象、文教等民生重点领域，借助微博平台的系列产品，已经构建了微博上的政务公众信息服务体系，为公众提供公共安全、司法公开、交通出行、天气预警、教育查询等多项服务。通过与高德这样专业的交通数据提供方合作，微博能够进一步发挥在公众交通服务价值上的影响力，让“V交通”助力智慧城市的建设。

　　依托大数据发布城市交通指数榜

　　在此次合作中，高德与微博将共同建设“V交通”公共服务平台，北京、武汉等数十家官方交通机构已入驻平台，并向平台提供官方交通数据，而高德将各类交通大数据处理后，通过微博聚合多方面资源将信息传递给广大用户和相关部门。

　　据了解，此次“V交通”公共服务平台发布的首个产品“城市交通指数榜，正是来自于高德交通大数据及微博媒体影响力的结合。城市交通指数榜由高德提供的“高德城市车速榜”和微博提供的“微博城市交通榜”两个榜单综合组成，覆盖范围包括北京、上海、广州、杭州等全国45个主要城市，每日榜单结果在微博上发布。

　　其中高德根据入选城市的海量交通出行数据，通过大数据挖掘，用平均车速来表达城市的拥堵情况，形成高德城市车速榜这一“硬实力”榜单；而微博以城市为维度，计算每个入选城市的交通类官微账号的政务服务能力数据，形成微博城市交通榜这一“软实力”榜单。最终微博与高德榜单按一定权重合并为城市交通指数总榜，反映上述城市交通服务能力，为城市交通服务提供参考评价数据。

　　在9月8日发布会当天发布的城市交通指数榜单上，无锡、南通、厦门分别以36.4km/h、35.7km/h、33.4km/h的平均时速，排在高德城市车速榜的前三，南京、青岛、深圳则分别以94.78、90.77、89.13的分数，排在微博城市交通榜前三，而北京上海广州等主要“堵城”均榜上无名。