“我们不想成为一个传统的公司”，这在谷歌公司是非常著名的一句话。在近日举办的中国智能内容及开发者大会(CSCDC)行业领袖峰会上，谷歌大中华区总裁石博盟(Scott Beaumont)非常感慨，想达到这点他们要有绝佳的热情，一定要去创新，创新，再创新。

这家已经上市十年的巨鳄创新精神仍在吗?

无论它面临怎样的创新窘境，无论外界如何质疑这个巨鳄，我们仍然要看到，谷歌人一直不停地在寻觅下一个能推动金沙手机网投老品牌值得信赖 前进一大步的惊世之作，他们所触达的互联网的神经末梢，勾勒着人们未来生活的图景。专注于实现一次次巨大的创新飞跃，到现在为止，谷歌仍旧是一个充满奇思妙想的工作场所。

信息整合联动创新

互联网时代，唯快不破。尤其是身处于技术领域，速度尤其关键，没有速度很难保持领先，所以在谷歌大家感觉到最强烈的是一定要加快速度，这样才能一直处在创新的前沿。不过，石博盟也认为，仅仅有速度还不够。

“谷歌最初提出的使命是整合天下信息，使人人皆可获得使用。起初大家认为就是整合信息，其实远远不止于此。谷歌要利用数据把世界联系起来推动创新，这在整合信息之上有更深广的意义。”石博盟说。

谷歌对创新的解读有三项，第一是新，第二是让人惊讶，第三是非常剧烈地改变人们的生活。

用这个衡量标准看，15年前谷歌的搜索是有这三个特点的。谷歌的搜索是真正的整合信息，使人们容易达到这个目标。

今天，谷歌希望能够更加把信息整合联动起来真正创新。

谷歌的激情是进行原创性创新

谷歌特别崇尚原创性的创新。虽然现在很多时候也可以跟在趋势后进行一种竞技性的改进，但这不是谷歌的激情所在。“谷歌的激情是创造一个新的天地，从而进行原创性的创新”，石博盟说。这其中，有几条指导性的原则：首先，用户永远是第一位的。其次，在前沿的技术上进行sands金沙游戏官网 ，第三，设定很高的目标去工作。

谷歌正在研发自动驾驶汽车，他们的无人驾驶车已经行驶120公里。石博盟6年前加入谷歌时，内心就希望降低道路交通的死亡率;而在未来5到10年内，他希望体验到这种技术。以汽车版的安卓为例，用户在汽车内使用地图，其实和桌面地图大不相同，小的改变万万不行。比如车上的用户是用声音而不是通过输入的方式去搜索地点，那么就需要做一些提醒设定。而且，在声音对话的过程中，车内的环境里怎样减少背景噪音，这些都是要考虑的。在石博盟看来，这都是从用户出发，在车内做的原创性创新。

此外，针对安卓系统，谷歌可以把汽车状态的信息跟车库、加油站等通过网络联系，然后把信息反馈给这些机构，从而使得汽车的使用更加方便。未来，如果用户的背不舒服，座椅已经通过互联网的大数据分析观察入微，立即进行调整。

“对于未来有很多可以想象，新的创新会无止境地发生”，石博盟说。也的确，各类传统行业都不乏“搅局者”，汽车行业的搅局者中谷歌这家外敌不可轻视。

一个擅长做搜索和内容服务的互联网巨头，是非常具有互联网汽车的发言权的。这是基于技术洞察的大项目的开发，技术是基础。“驾车人和乘客可以在车上得到安全保护是头等重要的事情，这里面涉及到很多信息的采集和收集工作。”而且，谷歌常定下的目标是发生十倍的改变。石博盟分析，这与才有可能真正做到革命性的创新。“如果你有十倍的改变，那么你就会得到更多的经验，也使得目标更快达到。当然反过来说，目标高也可能也会失败多，这对下一步有借鉴意义，循环提升。”

永不停歇寻找下一个大热门

在隐形眼镜上装芯片是谷歌的又一创新之举。

当健康追踪设备在市场上风头渐盛之时，谷歌隐形眼镜作为“重量级“健康追踪设备浮出了水面。7月份，谷歌已与诺华制药达成合作协议，双方将合作携手今进行眼镜的研发。谷歌隐形眼镜未来或将被打造成一款实时血糖监测设备。在隐形眼镜上装芯片，可以帮助用户矫正视力的同时，能通过分析泪液持续测量血液中葡萄糖水平，测量数据被无线发送到移动设备，从而帮助糖尿病患者更容易地管理他们的血糖水平。

在石博盟看来，这也反映到谷歌的使命上，怎样收集各个方面的信息，然后把这个信息整合为人们所用。他们也不知道这些项目是不是真正能够实现到最后，“但这并不重要，试过就会有很多经验从中间积累产生”，石博盟说。

这与谷歌创始人兼CEO拉里·佩奇的愿望非常吻合。据说，之前，谷歌人每周有1天时间从事自己选择的项目。如今，谷歌的创新意味着：智能个人助理Google Now，探索机器人、自动汽车、高海拔风力发电、借助气球实现互联网接入的“登月工厂”Google X，或勾勒移动未来的Advanced Technology and Products业务。试过就有经验积累，创新也需要不断试错。

虽然佩奇指望其中一些能获得成功，但它们并非终局。谷歌的精神是，永远不安于现状，永远在前行，永不停歇地寻找下一个大热门。