7月9日，美孚官方发布了京东卖假机油的声明，称在对油样进行检测之后发现是假冒产品。对此京东发表声明回应称，该产品是京东第三方商家卖出的，会做相应处理。本文的作者作为中国第一批汽车用品B2C商城的电商人认为，京东声明中的处理方式太轻了，未来京东随着规模的不断扩大和POP平台商家入驻的增加，必然面临和淘宝、天猫一样的假货问题，为此作者给出了京东几点建议，希望京东不要开放平台的发展上重蹈淘宝和天猫的假货覆辙。

7月9日，京东发表了一份声明，全文如下：

关于网络上流传的埃克森美孚(中国)投资有限公司发出的针对其委托人在京东购买到一瓶“美孚1号(5W-30)dexos 4L装”润滑油产品(生产日期：2013年8月;批号：001657)鉴定书一事，京东获悉后非常重视。经内部核实，该商品由第三方卖家“北京竞合永道商贸有限公司”售卖，我们已立即将该商家的相关商品下架，同时已与该第三方商家核实相关情况。如确认前述鉴定书所述情况属实，京东将按照京东相关平台规则对该商家予以严厉处罚。

京东一直以来采取多种措施，要求并致力于保证我们的供应商和卖家都有合法的资质和正规的货源。同时，我们也会不断加强对第三方卖家的监管，以期给用户带来不断提升的购物体验。

笔者作为曾经在2010年组建过中国第一批汽车用品B2C商城的电商人认为，不要说京东了，几乎网上售卖的美孚基本上都没有“真油”，原因在于真品根本很难拿到货，包括一些线下的4S店都难以保证全部是真品，加上美孚的品牌效应，产品很多时候产量跟不上销量，于是假货横行也就可以理解了。

当然如果是京东的自采体系采购美孚或许这样的问题不至于出现，只是在开放的POP平台，对于商家的监管很难到每件商品，这也是京东即将面临的现象问题，随着规模的不断扩大和POP平台商家入驻的增加，拍拍网的重启，必然面临和淘宝、天猫一样的假货问题。

对于京东如何应对假货问题，作为行业人士给几点建议：

1.知名品牌通过厂家直供开店，而不是通过代理商、经销商开店。要么就是直接通过厂家采购来保证正品，或者干脆要求开店的商家商品全部入京东的仓库，进行严格的监测。

2.建立更严厉的准入门槛，一些可能出现假货的品牌收取高额保证金，一旦发现直接封店处理，同时上报司法处理。像声明中的处理方式显然太轻了。

3.与国家司法部门建立审核标准，或者直接通过联网平台查询第三方卖家之前是否有售假历史。

4.扶持鼓励国产品牌和新品牌产品。

希望京东不要开放平台的发展上重蹈淘宝和天猫的假货覆辙，继续坚持正品平台的核心优势!

目前网售假机油、假护肤品横行，由于消费者并非专业人士，购买后无法辨别真伪，有时只能吃哑巴亏，而本文的作者作为资深汽车B2C电商人，深知这块市场的水深水浅，比如假机油容易拉缸，造成缸压不足，拉缸后机油窜入缸中，容易冒蓝烟，对车辆造成不可逆的损害。可是作为普通消费者，网购多是出于对平台的信任。无论是京东还是其他网购平台，都不能因为一句”第三方干的”就逃避自身的责任，如果以这种不负责任的处理态度，不久就会让平台多年积攒下来的用户口碑和信誉化为乌有。【责任编辑/郑希】

作者庄帅，北京百联咨询有限公司创始人、百读社社长。微信订阅公众号：baidu_she。