今年3月底，好好学车创始人兼CEO王建军曾公开表示：在北京、深圳、广州等7个城市拥有培训教练100余人，招生总量12000人左右，通过率达90%左右。

这两年，乘着“互联网+”的东风，不少有识之士希望借此改造甚至颠覆某些行业。而随着驾培改革逐步深入，互联网驾校也应运而生。不过在昨日，有深圳学员向本报报料称，他们几个月前在“好好学车”的APP缴纳培训费用后，却没上一节课。

面对此事，好好学车创始人兼CEO王建军坦言，在运营过程中遇到了资金问题，为了节省成本，已经关闭了“好好学车”APP，转而向线下经营。王建军表示，会尽快筹钱，给深圳众多未上过课的学员分批退款。记者了解到，在经历了资本寒冬后，网络学车目前并不被投资人看好，一些行业内公司也在向线下转移。

学员：交了五千元半年未上课

在深圳上班的周女士一直想考个驾照，今年2月份通过朋友的推荐，接触到“好好学车”的APP。因为几个朋友已经通过这个平台拿到驾照，她也向该APP的运营方“北京亿学车金沙手机网投老品牌值得信赖 有限公司”缴纳了培训费用5380元。

“缴费时他们承诺3月底给我车管所流水号，但到了3月底却告诉我要等到4月底。”周女士告诉记者，当时工作人员解释，深圳驾考积压学员太多。周女士要全额退款，对方很爽快地就答应了。但奇怪的是，承诺的几天到账，却又一拖再拖。随后周女士发现，原来深圳有好几百名“好好学车”的学员，因为种种原因不能继续下去，仅周女士所加入的某个学员群就有300多人。

在群里，有学员去年就缴费报名，但现在也没上过驾考理论课，学员的报名费也不一样。

调查：相关APP已经打不开

昨日上午，记者在手机上下载了“好好学车”APP。奇怪的是，安装完之后APP页面已经无法打开，该APP所属公司的网站也已经打不开。

在国家企业信用信息公示系统中，北京亿学车金沙手机网投老品牌值得信赖 有限公司被北京市工商行政管理局海淀分局列入“经营异常名录”。据了解，该公司成立于2015年6月25日，法定代表人为王建军。

“好好学车”APP此前在深圳南山有办公点。昨日上午，不少要求退款的学员到办公地点讨说法，但这里大门紧闭。门口的告示称，公司正处于并购阶段，需10至15个工作日完成尽职调查然后合并，落款时间为7月17日。

“好好学车”APP的教练也遇到了问题。学员韩女士与其丈夫的学车教练告诉他们，很多教练领不到工资不干了。

业内人士：

　　网络学车太低频不好赚钱

驾培行业多年来屡遭诟病，教练吃拿卡要，服务水平低学员体验差。前些年趁着O2O投资热的东风，不少创业者试着用“互联网+”切入驾培行业。

不过，投资寒冬的到来，给刚刚起步的网络学车带来了寒意，去年11月初，萌萌学车宣布破产，作为国内较早的互联网学车O2O平台，萌萌学车从创立到倒闭只经历了1年时间。

“关键还是太低频”，启赋资本投资经理宋昶今年没有投一家网络学车项目。他在谈到网络学车发展的难点时说，O2O最理想的当然是类似打车这样高频、刚需的行业，但一个人一辈子就学一次车，尽管目前我国驾培行业市场需求还有很大的缺口，然而低频加上要撮合学员与驾校，太难赚钱。

宋昶分析，之前萌萌学车推出过三千多元学车的优惠，这被行业人士质疑“赚不到钱”，再加上平台很难控制品控，“切进去太薄，难以持续”。

在经历了资本寒冬后，有些公司开始往线下转移，做重资产。宋昶说，目前他推崇的网络学车平台，例如广州的“猪兼强”，本质上是披着互联网外衣的自营驾校，着重控制品质。而其推崇的另一家“趣学车”，已在郑州开了第一家全直营驾校，通过直营＋加盟模式，未来用标准化服务快速复制，建立全国性的互联网驾校连锁品牌。

宋昶预测，未来经过行业洗礼，网络学车可能会存活下来一两家公司，“‘互联网+’并不万能，有时候要颠覆一个传统行业才发现，互联网只是一个工具”。

公司CEO：

　　遇到资金问题会尽快安排学员退款

今年7月下旬，南京有媒体报道，当地“好好学车”的学员缴费后无法预约课程，教练称他们遇到了欠薪问题，油钱、维修费都不发，只能离职。为何在这么短的时间内，这款网络学车平台就遇到了“投诉潮”？

记者电话联系到了王建军本人。王建军坦言，目前好好学车APP已经打不开，主要是为了节省成本。“APP并没有带来多大的效益，很多学员和教练不愿意使用。”王建军说，每个教练都有微信群，学员可以在群内和教练们直接沟通，比APP的效率还高。王建军已经试图将“好好学车”从线上转到线下经营。“每个公司在运营过程中都会遇到资金问题，如果老投资人没有帮一把，就会很困难。”

针对深圳地区的学员投诉，王建军回应称，缴费后未拿到流水号的学员共有近80人，他个人已筹得部分资金，打算近期每个人先退款25%。这段时间，他正在试图对公司融资合并，如果进展顺利，近80名学员的退款会在一两个月内还清；如果进展不顺利，那就继续每个月归还25%，预计四到五个月内还清。

针对深圳地区已经拿到流水号的500多名“在培学员”，王建军表示一定会负责到底。“正在联系一些培训机构，争取让学员全部拿到驾照。

（来源：广州日报 记者崔宁宁）