不想被当做”临时工“ 美国38万司机集体控诉Uber产经

北京商报 / 吴文治 孙麒翔 / 2016-08-22 15:05
在美国等许多国家,Uber司机的身份和待遇一直是敏感问题。部分业内人士指责Uber,把司机当做了外包工而非全职员工可以避开许多福利开支。

美国38.5万司机控诉Uber

退出中国市场止损的Uber依旧麻烦不断。美国旧金山的一家联邦地方法庭日前拒绝了Uber提交的和解协议,原因是该和解协议对司机不公平。据悉,美国加州和马萨诸塞州的38.5万名Uber专车司机此前向Uber发起了集体诉讼,并指出,Uber把专车司机当做了独立外包工,没有给予全职员工的身份,这样员工许多费用无法报销,另外自己的福利等也得不到保证。此前,Uber曾计划花费1亿美元和解,把司机定义为外包工,但是这一诉讼遭到了上述法庭的拒绝。

在美国等许多国家,Uber司机的身份和待遇一直是敏感问题。部分业内人士指责Uber,把司机当做了外包工而非全职员工可以避开许多福利开支。据悉,Uber专车司机的诉讼核心是司机们希望能够成为Uber的全职员工,这样可以报销更多的费用开支,如:汽油费、车辆保养费,以及自己和乘客的保险费等。不过,Uber的和解协议曝光之后,一些Uber专车司机表示反对,他们认为Uber赔偿的1亿美元,远远低于专车司机实际经济损失。有媒体计算表示,如果专车司机分享Uber的1亿美元赔偿金,那么每个司机只能分到24美元,约为一辆轿车在旧金山市加满一箱油的价钱。此外,这1亿美元的赔偿中,Uber只有8400万美元属于肯定支付,另外1600万美元要看未来Uber的发展状况。

美国上述法庭的法官Edward Chen表示,Uber的和解协议对于专车司机不公平。对于法庭的判决,Uber CEO Travis Kalanick此前曾表态称,如果把司机当做全职员工,将会扼杀一个新的商业创新,许多专车司机希望保留自己的灵活身份和工作时间。

(来源:北京商报   吴文治 孙麒翔



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