供应链金融，2015年互联网金融行业热词之一。

在近日网贷315主办的【互金放大镜】沙龙上，微贷网副总裁汪鹏飞表示，供应链金融会成为2016年资产蓝海，目前行业内的“资产荒”是一个伪命题，不过汽车供应链金融天花板较低，预计两年之后将会遇到发展瓶颈，需要平台提早考虑之后的业务发展。

相关数据显示，我国供应链金融市场规模目前已经超过10万亿，预计到2020年可达近20万亿，存量市场空间够大。当然，这其中相当一部分供应链金融规模是来自非传统类金融机构。

10年前的供应链金融，一直是传统金融机构的主场。由于对资产、抵押物等方面的高要求，让中小微企业难以享受到金融服务，但随着政策的不断推动，其已逐渐从传统金融走向互联网金融，给需要融资的中小微提供了另一条融资渠道。

受世界经济复苏放缓和国内经济整体下行影响，国际市场需求减弱，国内部分行业产能过剩问题变得更加凸显，在此背景下，企业应收账款规模持续上涨，回收周期持续延长，应收账款拖欠和坏账风险持续升高，企业资金链收紧断裂风险进一步加剧。据统计，目前国内应收账款规模在20亿元左右。

事实上，除了应收账款外，商业汇票、融资租赁等也与供应链金融紧密相连，同时得益于应收账款、商业汇票、融资租赁的不断发展，供应链金融规模也在不断扩大。据相关数据显示，我国商业汇票签发量逐年上升，在2014年已突破20亿元，2015年仅上半年就已达到11亿元。

近几年，国内融资租赁业务发展的如火如荼，租赁合同数量不断增加，2014年融资租赁合同余额已超3万亿。据中国租赁蓝皮书--《2015上半年中国融资租赁发展报告》统计，截至2015年6月底，全国融资租赁合同余额约为36550亿元，由此可以预计，2015年全年融资租赁合同余额远超2014年。

众所周知，供应链金融市场份额喜人，而平台涉足供应链金融是切入到某一行业上下游中的一部分，供应商交易的真实性有一定的保障，而且通过对供应链上下游交易的调查，资金流向的监管可控，但其风险控制问题依旧是平台以及从业者关注的焦点。

目前，部分互联网金融平台为达到风险的可控，还引入商业保理、小贷公司等第三方合作平台，以加强供应链金融的风控。然而，金融风险并不能从根本上消除，只能通过平台的某些操作转移。

伴随网贷行业的快速发展，行业内平台商业模式也是五花八门，混业经营也不再一枝独秀，在政策利好与市场需求双层作用下，供应链金融依旧是未来的风口之一，平台涉足其中虽会获取部分优质资源，但也需考虑自身实力谋而后定。