来源:新车部落
虽说登陆2021上海车展的新车数不胜数,让人看得也是眼花缭乱,但如果提名一款人人都要看的SUV车型,那么全新汉兰达最有资格当选。毫无疑问的是,现款汉兰达非常之成功,无论销量或是关注度都碾压对手,即便是加价都阻挡不住消费者的购买热情,因此广汽丰田对于汉兰达的换代,想必也是十分谨慎,毕竟这款车型的地位举足轻重。那么此次于2021上海车展首发的全新汉兰达,对得起我们的期待吗?感兴趣的朋友不妨跟随我们的现场实拍了解一下。
不得不说,全新汉兰达相比较现款的改变确实非常明显,单看外观就足以感觉到满满的新鲜感,好看与否另说,至少在新意方面营造得到位。细节上,全新汉兰达的进气格栅类似于梯形设计,内部为高亮黑色装饰搭配飞翼式镀铬饰条,中央则是丰田车标,车标上的蓝色元素预示着其混动版本的身份。
格栅两侧则是细长型的大灯组,呈现一定的上扬趋势,使得前脸看起来更加精神。而发动机盖上还设有显眼且对称分布的线条,也在一定程度上提升了前脸的运动感,不知道这个前脸设计,你给几分?
至于车身侧面则是比较中规中矩的造型,这次全新汉兰达的长宽高达到4950/1930/1730mm,轴距为2850mm,与现款车型的尺寸相比,全新汉兰达算是整体大了一号,尤其是长度与轴距提升非常明显,均比现款增加60mm,因此无论是外观上的气势,或是内部的空间表现,全新汉兰达都将比现款更加优秀。考虑到许多消费者正是看中了汉兰达的空间,那么全新汉兰达依然有这种理由说服消费者。
值得一提的是,此次亮相上海车展的全新汉兰达采用宝石蓝配色,这一配色此前并没有出现在海外版本之上,就现场实车效果而言,这一配色沉稳但不无趣,相信不少国内消费者会很喜欢。
相比较现款顶配版19英寸的轮圈,全新汉兰达此次升级到了20英寸轮圈,视觉效果上确实更加大气,这一升级应当会是国内消费者喜欢的,只是不知道会覆盖多少版本,所配备的轮胎来自邓禄普SP SPORT MAXX 050。
至于全新汉兰达的尾部设计则比较敦厚大气,细长型的尾灯组搭配梯形的车牌区域,与前脸设计有着呼应效果,尾标意味着这一版本将搭载混动系统以及全新的E-Four电控四驱系统,将拥有更加出色的脱困能力。
内饰方面,全新汉兰达采用不对称的中控台布局,整个内饰依然呈现出强烈的硬派气息,配备悬浮式中控屏、液晶仪表等金沙手机网投老品牌值得信赖 配置,不过也没有因此而简化物理按键,而不同颜色与材质的搭配,也有效提升了中控台的层次感。
其中多功能方向盘采用真皮包裹搭配缝线处理,液晶仪表与中控屏尺寸均达到12.3英寸,放在同级别车型中确实很有竞争力,而且支持CarPlay手机互联,因此实用性上也更有保障。此外,新车将配备最新一代TSS智行安全,因此在安全性能上也可圈可点,高配车型还将配备抬头显示功能,看得出来全新汉兰达在配置方面确实有着升级诚意。
而实拍版本配备的浅色座椅,则为其内饰增添了一些居家氛围,对于家用消费者而言,相信会喜欢这种温馨的氛围。至于座椅方面,前排座椅支持8向电动调节,不过后两排座椅均为手动调节。虽然此次我们暂时没有机会体验到空间表现,但是相信轴距拉长的全新汉兰达,在空间表现上不会令人失望。
动力方面,全新汉兰达将搭载2.5L混动系统,其中发动机最大功率为192马力,传动系统匹配E-CVT变速箱,官方数据百公里油耗为6.1L,最高续航里程可达1000公里。
抛开设计方面不谈,全新汉兰达的空间、配置和动力都能够令人满意,更何况外观设计也有着亮点,所以可以预见的是,这一代汉兰达的上市将是来势汹汹,不知道它的对手们是否准备好了。而全新汉兰达预计将于9月份正式上市,无论你是否打算购车,相信全新汉兰达都是值得驻足观看的一款新车,准备前往上海车展的朋友们可千万别错过了。