来源:SUV车友会
在大部分国内消费者的眼中,进口车型就是“高档”的代名词,但进口车型也因其特殊的身份而价格高昂,所以它注定无法成为普通消费者的座驾。也正因如此,某些进口车型在国内的销量其实并不乐观,那么为了保住市场份额,许多进口车型也开始放低自己的姿态,纷纷走上了国产化的道路,就比如在BBA旗下就有不少车型都实现了国产化,而国产之后的价格也变得更加的亲民,这也让更多的普通消费者能够踏入到BBA的门槛。
如今2021年才刚刚开始,在这个全新的牛年里,同样也有一些实力不俗的进口车型即将国产,在它们中间美、日、韩系全都有,此时我只想说:“如果你还没买车,那真的要恭喜你了!”
林肯 航海家
预售价:33.08~48.58万元
林肯可以说是国产化之后尝到甜头的代表车企了,就比如它旗下的飞行家,就通过国产的方式取得了十分不错的销量,而如今全新一代的航海家也即将加入到这一行列。作为林肯第三款引入国内上市的车型,国产航海家的入门款相比进口版车型直接下调了7.8万!虽说价格下降了不少,但国产航海家却依然保持了进口车型的设计语言,点阵式进气格栅,星钻式LED大灯,林肯标志性的贯穿式尾灯,以及充满肌肉感的车身线条,都在向你诠释着美系豪华。
同样在车身尺寸上,航海家也并没有因为国产而进行调整,它4849mm的车身长度比奔驰GLC或宝马X3都更具优势!只不过航海家的轴距只有2850mm,该数据在同级对手中只能算是中等水平。但好在它的内饰采用了与飞行家类似的设计风格,实木、金属、真皮、钢琴烤漆等材质的搭配,营造出了强烈的美式豪华。而12.8英寸悬浮式中控屏搭载的SYNC+智行互联系统,也体现出了航海家满满的金沙手机网投老品牌值得信赖 感。另外,在航海家的高配车型上还为我们配备了2.7T的 V6发动机!而它也应该是该价位为数不多的6缸机了,大家且行且珍惜吧!
丰田 Harrier
指导价:暂无
相信大家对丰田Harrier还是比较陌生的,如果我不告诉你,可能你还以为这是一辆全新的车型。其实Harrier是丰田面向海外市场的车型,它在海外市场上有着很高的知名度,不比汉兰达在国内市场上的名声低!根据一汽丰田2021年的新车规划,在今年将会把Harrier引入国产。与此同时,广汽丰田还会根据Harrier打造一款姊妹车型。如今海外版Harrier的长宽高只有4740/1855/1660mm,轴距为2690mm,与现款RAV4荣放差不太多,估计在国产之后,一汽丰田会将它加长,将它定位于大5座中型SUV,与冠道等车型进行直接竞争。
从海外版车型我们还可以看出,Harrier的内饰设计融合了汉兰达与RAV4荣放的优点,在简约精致的同时更具立体感,只是希望在国产之后,中控屏幕千万别再是RAV4那满满汽配城风格的“大彩电”了!而在动力方面,我们参考海外版车型,Harrier将有2.0L燃油版与2.5L混动版车型,预计国产之后也将沿用相同的动力系统。拥有丰田光环的加持,Harrier在国产后能否成为具有爆款潜力的车型呢?让我们共同拭目以待!
起亚 嘉华
指导价:暂无
在海外高端MPV市场中,韩系车也同样占据一席之地,它就是起亚的嘉华,相信大家对它还是比较陌生的。其实早在2006年,起亚嘉华就已经国产了,而在那时的国内汽车市场上,MPV还是属于冷门车型,就更别说高端MPV了,所以嘉华也因销量不佳最终导致了停产。然而,如今起亚决定带着嘉华卷土重来,重新回归后的嘉华在产品力上全面升级!新车采用了起亚全新家族式的“虎啸”前脸,再加上超过5米的车长,以及超过3米的轴距,都让它给人一种大气而又精致的高级感。
同样,嘉华的内饰也运用了起亚最新的家族式设计语言,中控双液晶屏联动的手法更是体现出了它满满的金沙手机网投老品牌值得信赖 感。不仅如此,国产后的嘉华也将采用2+2,2+2+3,2+2+2等多种座椅布局,以满足不同消费者的用车需求。另外更加值得一提的是,在嘉华国产之后,结合国内的形势,也许起亚还会将它的车身尺寸进一步加大,所以预计到时候嘉华的车内空间应该是非常具有优势的!只不过国产后的嘉华应该不会搭载海外版的3.5L V6发动机,可能会用2.0T发动机来代替,那么这也可以有效的降低它的售价。
以上这三款,就是即将在今年国产的进口车型。对于以上三家车企来说,能够以国产的方式来提升销量与竞争力,必然是一件利大于弊的好事。同时对于消费者来说,能够以亲民的价格买到更高品质的产品,也更加是一件值得开心的事情!所以,在以上这三款即将国产的车型中,有你喜欢的吗?欢迎留言区告诉我哦!