来源：车卖场
北汽当中最赚钱的毫无疑问就是北京奔驰了，虽然北京奔驰赚钱不过北汽集团的财报可能也不会有那么好看，因为还有北汽蓝谷，所以坊间也就流传“无论北京奔驰多么赚钱也承受不住北汽蓝谷这么亏啊”！
近日北汽蓝谷（600733.SH）发布了2020年度业绩预亏公告。经公司财务部门初步测算，北汽蓝谷预计2020年年度实现归属于上市公司股东的净利润为-60亿元到-65亿元，预计2020年年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-62亿元到-67亿元。北京奔驰内心估计在想“一年辛辛苦苦赚100多亿，你倒好直接亏损60多亿”！
至于北汽蓝谷为什么会亏损这么多，这个看看北汽新能源汽车的销量就知道了，2020年北汽新能源销量仅为2.59万辆，同比下滑82.79%。曾经也是依靠网约车、出租车B端销量长期占据新能源销量榜首的，如今B端市场不景气，北汽蓝谷的销量也是一落千丈，直接从第一跌到十名开外了，给人的感觉就是北汽新能源就是个笑话。
其次呢新能源汽车开始由政策主导转向市场主导，新能源汽车补贴不断下滑，下滑就意味着收入减少，以前靠补贴赚的钱现在通通没有了，因为北汽早期的新能源车型续航都不长，补贴门槛提高之后，基本上就没啥补贴了，所以利润下滑也就情理之中的事情了。
可能是觉得低端或者叫平民新能源车没啥出路了吧，北汽蓝谷也转向高端，推出了ARCFOX，这应该会投入一些钱，不知道最终这个北汽的高端品牌能不能在竞争如此激烈的市场下活下来，毕竟现在还没看出什么核心的竞争力以及量产的产品。
残酷的现状已经摆在北汽蓝谷面前，销量下滑、利润下滑，跌跌不休的北汽蓝谷不知道还能撑多久，或者换句话说北汽蓝谷这么强撑着还有意义吗？
