来源:凤凰网汽车
德国《汽车周刊》10月25日报道,大众CEO迪斯进一步整顿大众旗下品牌,豪华车品牌宾利将在2021年隶属奥迪。
早在2018年,大众CEO迪斯(Herbert Diess)就表示将简化大众集团旗下品牌和产品,出售不盈利的小众品牌。其中,就有计划出售布加迪(Bugatti)和杜卡迪(Ducati),准备将兰博基尼单独上市。如今,迪斯计划将独立运营的宾利汽车纳入奥迪汽车,作为奥迪旗下品牌,预计于2021年中旬完成转型。
知情人士表示,保时捷CEO奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)作为大众董事会成员监管宾利和布加迪的运营,但是他并未参与宾利的实际管理工作。因此,未来宾利将由奥迪CEO马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann)负责。
作为迪斯的爱将,马库斯·杜斯曼已成为大众集团的万金油,哪里有需要就往哪里去,任何工作都交给他。据了解,马库斯·杜斯曼自今年4月加入大众以来就身兼数职,不仅是奥迪CEO,还兼任奥迪技术董事和奥迪中国区业务负责人,同时还负责大众软件部门。
迪斯曾说:“宾利必须彻底发挥他的潜力。”宾利隶属为奥迪之后,相信宾利会与奥迪有更多的合作和融合。预计,宾利有望使用奥迪Artemis项目的技术,特别是搭配奥迪技术的宾利SUV车型。
根据迪斯的2018年计划,大众旗下汽车品牌将分为量产车、豪华车、超级豪华车和卡车巴士。其中,保时捷、宾利、布加迪、兰博基尼将隶属于“超级豪华车”(Super Premium),奥迪和杜卡迪为豪华车(Premium),大众品牌、斯柯达和西雅特为量产车(Volume)。
但是,随着时间的发展,该计划也有所变化,迪斯计划出售布加迪和杜卡迪。根据《汽车周刊》消息,大众出售布加迪已成定局,其同克罗地亚初创公司Rimac的谈判已经进入尾声。目前,大众也开始寻找杜卡迪的买主。