来源：总李谈车
雷克萨斯LM可以说是国内最贵MPV了，七座版指导价116.6万起，四座版146.6万起，不过这个价格根本买不来，因为经销商不接受指导。买这车要加价提车，雷克萨斯LM又不是中国专供，国内卖的贵，那么其他国家卖多少钱呢？今天就以印度尼西亚为例，看看人家的6缸车卖多少钱。
其实雷克萨斯LM目前有两种动力，4缸和6缸，常见的四缸车型为LM300h，最大马力117，印度尼西亚提供3.5升V6发动机，最大马力274匹，最大扭矩340牛米，型号为LM350，目前，LM350七座版售价23.95亿印尼盾，最贵当属四座版，售价30.35亿印尼盾，根据目前的汇率，1人民币≈2176印尼盾，七座版约合人民币110万，四座版约合139.4万人民币，最重要的是六缸。
印度尼西亚女老板140万人民币喜提雷克萨斯LM350，相对国内，太便宜。要知道，目前，国内4缸4座版二手车200多万，最高挂牌价245万，最低也要190多万，平均售价超过200万，里程数在0.01-0.6万公里左右。虽说挂牌价不等于实际成交价，但是普遍价格都高，关键是能卖掉，贵，还能卖掉，这个就厉害了。其实香港的LM也不贵。
目前，中国香港在售的雷克萨斯MPV为LM350，七座版本售价115.7万港币，四座版147万港币，6缸四座约合人民币129.4万，比印度尼西亚还便宜十万，不但便宜，而且还是6缸，即便如此，保有量一直很小众。香港的丰田保姆车随处可见，包括埃尔法威尔法等，但是LM却非常少，只能偶遇，从目前香港雷克萨斯LM的保有量来看，雷克萨斯LM和丰田保姆车相差十万八千里，这说明什么问题？说明够用就行，相对理性。
市场是自由的，商家也没逼着谁一定要买，一切都是自愿，4缸4座，加价提车，加急提车，充分说明了有钱任性，买东西只买贵的不买对的。一辆4缸面包车，卖到200多万还有人排队买单，感觉劳斯莱斯不造MPV都有点亏了。
