来源:马拉车市
随着汽车技术的不断创新与发展,如今汽车上的辅助配置是越来越丰富,比如ABS、ESP等安全配置已经成为了必不可少辅助电子系统。那么还有一些配置看似能帮助你辅助驾驶,其实比较鸡肋,大部分平时驾驶时很少会用到,形式大于实际意义。
不过,这些功能还是吸引了不少车主的目光,毕竟在购车时,销售人员给你一通场景化模拟,让你觉得自己今后确实会用到,并且会觉得这些配置宁可让其有,殊不知,有些配置直到卖车也没有用过。
常言道:“只买对的,不买贵的。”马拉车市今天来盘点那些拉高你的购车价,同时还很少用的配置,如果这些配置在选配列表,大可将其忽略,还能省下部分购车资金。
自动启停系统
在堵车或等待长时间红绿灯时,很多老司机都会将汽车熄火,以节约没必要的油耗。因此,自动启停系统应运而生。实际上启停系统的工作时间十分短暂,因为要靠蓄电池的电量维持车载设备的运转,做不到长时间停机,开着空调的时候往往半个红绿灯都撑不到,松刹车的时候打火也需要一些响应时间。
值得注意的是,当遇到堵车情况,车辆总是短距离向前挪动,这个时候,自动启停就会不停的熄火、点火,很多时候因为点火的反应时间,没跟上前面车辆,而被旁边车辆窜进车道。所以很多拥有这项配置的车主,基本上都会关闭自动启停系统。
自动泊车系统
自动泊车系统现在成了很多车主买车时必选的配置,觉得比较高金沙手机网投老品牌值得信赖 ,使用起来会更加方便。但是在实际生活中这个配置能用到的机会其实并不多,因为要满足自动泊车系统对于停车位的要求非常高,合适的距离、够宽的车位等等,识别之后才会缓缓倒入。
但你要知道的是,自动泊车功能主要是依靠雷达工作,如果位置过窄,很多自动泊车功能将无法识别,同时,随着城市中车辆的饱和,停车位已经非常吃紧,没有那么多宽的车位让你去慢慢识别,即便是有足够宽的车位,我们又为何非要使用自动泊车呢?目前倒车影像的清晰度已经非常高了,这项配置与倒车影像叠加起来就为了让人感觉有金沙手机网投老品牌值得信赖 感么?
分区空调
分区空调其实就是将车内的空调分成能够独立调节的空调区域。比如,两区空调就是可以独立调节车内左右两侧空调温度。
但是,由于车内空间是比较小的,即使在空调刚开启时调成不同的温度,在空调开启状一定时间以后,车内温度就会趋于一致,分区空调的作用也就没有了。所以这项功能在许多车主买回去之后,真正用到的情况其实少之又少。
大灯清洗
大灯清洗主要用于灰尘和泥泞路面,通过设置于前保险杠大灯底部的喷水头,从而清洗车灯,但作为城市用车,很少有车主能在大灯都不满灰层还不洗车的情况,即使有此类情况,大灯清洗对于清洁效果也不是非常理想。
触摸式的超大中控屏
现在很多上市的新车,都在宣传自己的超大中控屏,特别是那种10寸以上的,整个中控台就只剩下一个大屏,这样是不是很酷炫呢?这种超大屏始作俑者是特斯拉,不过目前各大车企都在致力实现中控车机的升级。
但是不管这种超大屏触控多么灵敏,界面多么流畅,它的手感和反馈永远都不如物理按钮和旋钮,而且它基本做不到像实体键那样边开车盲操作。如果不看屏,很容易出现误操作,所以从实用角度上来说,超大中控屏既不方便也不安全。同时,这类中控屏还有个外号“指纹收集器”,对于有强迫症的车主而言,每次最糟心的熄屏之后满屏的指纹。
后排娱乐系统
这项配置一般仅存在于较为高级的行政级轿车上,毫无疑问,后排有了娱乐系统的加持后,的确让整车的档次更加的高大上,但是在使用率上却不见得如此。
大部分人普遍都有同样的症状,坐车玩手机或者看视频,会产生眩晕感。后排娱乐系统也同样如此,长时间看着,也会导致晕车等症状。加之如果每一位乘客都在独立的使用娱乐系统的话,此时的车厢内,不免会显得有少许尴尬,也存在着隔阂感。此外,在安全性上,多了一款屏幕的突出。在发生紧急情况下,对后排乘坐人员受伤的概率也会大大增加。
马曰:
以上这些配置如果是在选配清单中,大家可根据自身情况来决定是否需要这些配置,问一问自己真的能用到这些配置吗?千万不要为了面子或者新鲜感盲目购买。毕竟有这些配置的车型价格更高,买回去用的机会很少。
真正的居家过日子,实用至上、安全至上。那些华而不实的功能或配置可要可不要的,就可以果断放弃。