来源：爱买车
一辆新车的前景往往扑朔迷离，但是总有一些新车还未上市就已经与热销脱不开关系，例如本田皓影、丰田威兰达等。当然，自主品牌中也不乏这样的存在，比如在2019成都车展上市的长安CS75 PLUS等。另外，以下这五款自主新车，也很有可能重现这样的辉煌。
吉利ICON
上市时间：2月24日
一辆自主新车要想销量好，颜值一定要高，而颜值对于吉利ICON来说恰恰是最大的亮点。看过ICON概念车的人都知道，吉利ICON基本照搬了概念车的设计，而且连名字都不改。也正是因为这点，导致ICON还没上市，就已经有了热销的趋势，其中银河限量版的火热抢购就是最好的证明。
其实，吉利ICON的火爆不仅体现在限量版的抢购上。近日，买车君到吉利4S店咨询疫情下的销售情况，发现围观吉利ICON的人并不少，看来就算是令人惶恐的病毒也无法阻挡大家想要体验ICON的脚步。
买车君认为，吉利ICON的热销算是预料之中的事情，不过想要超越博越等热门SUV，还欠缺点诚意。目前，ICON只有三缸发动机，如果后期能增加4缸发动机车型，赶超自家大哥博越那是轻而易举的事情。
长城炮越野版
上市时间：2020年3月
在皮卡领域，长城皮卡拥有着其他自主皮卡车企难以撼动的地位，而这地位的形成，不仅与长城皮卡的良好口碑有关，也与长城能及时把握住皮卡发展的脉搏息息相关。
2019年9月，长城正式向市场推出了一款乘用化属性明显的高端皮卡——长城炮乘用版，与普通家用车一致的内饰、配置、动力让这款皮卡一上市就备受追捧。数据显示，长城炮在2020年1月份售出新车4951台，位列皮卡榜单第一，1月市占率高达19.2%。
据悉，继乘用版之后，长城炮还打算在今年3月份推出越野版本，熏黑的越野套件让这款高端皮卡犹如改装过一般，而加高的进气口也提升了新车的涉水高度。对于越野爱好者来说，这无疑又是一个绝佳的选择。至于长城炮，它的“皮卡第一”称号估计还得继续戴下去。
长安UNI-T
上市时间：2020年6月
长安UNI-T，长安汽车全新UNI（中文名：引力）系列的首款车型，它最受关注的点跟吉利ICON一样，都是那极为科幻的外观。UNI-T采用了“无边界”的设计，硕大的矩阵中网与前脸融合在一起，搭配时下流行的分体式大灯，打造出了极具辨识度的锐利前脸，视觉冲击力十足。
除了外观，UNI-T还有诸多亮点，例如高度智能化集成、L3级自动驾驶辅助系统、全新的平台架构以及新一代蓝鲸动力等。不过，就算没有这些，UNI-T也能实现热销，因为它有着一张极具未来感的脸。当然，热销的前提也得售价合理，如果太离谱，就算再好看也无济于事。
长安逸动PLUS
上市时间：3月底
逸动PLUS是长安首款使用PLUS后缀的轿车车型，它跟长安CS75 PLUS一样，都有两种风格的高颜值前脸设计，而且都是横向镀铬中网和熏黑网格中网，分别代表时尚与运动。
另外，逸动PLUS还在3月6日公布了预售价，其共推出5款车型，预售价区间为7.29-10.39万元，与现款在售的逸动基本保持一致。鉴于CS75 PLUS的出色表现，买车君认为，与它走同样路线且保持原有性价比的逸动PLUS也有很大的热销可能性。
红旗H9
上市时间：预计6月份
提起官车，很多人会想起奥迪A6L，但是现在，估计非红旗H9莫属了。作为一款由中国设计师丁杨峰带领团队设计出的全新作品，红旗H9将豪华、庄重、时尚融合得恰到好处，展现出了它非同一般的视觉冲击。如果单论气场，红旗H9可一点也不逊色于如今的奥迪A6L。
不可否认，红旗H9有着致命的吸引力，3.0T车型预计35万起的售价也相当有诚意，但更重要的是，红旗的品牌认可度和销量都在不断提升。2019年，红旗累计销量达100166辆，同比增长了203%。2020年1月，红旗销售新车12360辆，同比大涨142%。
当大家对红旗品牌越发认可，且车型设计也越发诱人，那新车想要热销也就不难了。很显然，红旗H9就占据了所有的优势。据悉，红旗H9会在3月7日开启预售，心动的朋友可以下手了。
突然发现，自主品牌在传统燃油车方面选择了一种新的超越合资的方法，那就是凭设计取胜，而且非常有效，例如长安CS75 PLUS。当然，以上五款车型也有这样的希望，不过最后结果如何，还得看消费者的“脸色”。
