第8代高尔夫GTI有哪些传承与创新?

行业
2020
02/29
15:55
郑谊
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来源:郑谊

高尔夫GTI的鼎鼎大名,我想不用我过多的阐述,他是很多人心目中梦想的性能车,是传承了8代的经典。战斧式轮圈,网格状的座椅,一直传承至今,也被很多车迷津津乐道。全新第8代高尔夫GTI,有传承也有创新。从第8代高尔夫GTI上,我们也看到了大众汽车的坚持。所以本篇文章我们就看一看全新的车型。

首先我们说动力,在如今动辄就加一个混动系统的年代,很多性能车已经没有大排量的发动机,而且还有很多性能车型使用轻混系统。不过高尔夫GTI依然坚持使用纯燃油的动力系统,高尔夫GTI就是为消费者打造的纯粹的驾驶机器。2.0T涡轮增压发动机245马力,370牛米,匹配7速双离合器变速箱。在这样一个小车上,可以说动力已经相当充沛了。你可以看成是高尔夫GTI过于保守,但我依然觉得这是高尔夫GTI的坚持传统。

其次高尔夫GTI依然提供了手动变速箱,并且标准配备了XDS+电子差速锁系统。这套电子差速锁通过ESP系统实现,能够在车辆过弯时针对内侧前轮进行一定制动,将更多的扭矩分配到外侧车轮,从而避免因内侧车轮打滑产生的推头现象。相信会让喜欢手动变速箱的车迷动心。

车辆外观依然是具有攻击性的,主要特点有两个,一个是贯穿整个车头的LED灯带。一个是车头下方巨大进气口的两侧的LED日间行车灯。在造型上与下方进气口融为一体,在灯组不点亮的前提下,还是非常好看的。

车内依然是经典的方格子形状的织物座椅,而在整体的内饰氛围上,非常简洁,线条也变得很舒展。中控屏幕的位置终于独立出来,方便驾驶的时候查看。全液晶仪表,和全新造型的方向盘也让车厢内整体显得更活泼和具有金沙手机网投老品牌值得信赖 感。而且中控台也是微微的向驾驶员一侧来倾斜的。所以依然不负驾驶者之车的美名。

全新的车型加入了电子挡把,让整个中控台看上去都十分的简洁,时尚。

车尾最吸引人的是双边单出的排气管,十分醒目。此外我们可以注意到GTI三个字母被移到了logo的下方,这也是之前的车型上没有的。

战斧式轮圈的造型更加具有战斗气息,轮圈的尺寸达到了18英寸,而且GTI相比普通8代高尔夫降低了15mm车身高度,可以提升车辆的稳定性和操控性。

高尔夫经典的C柱造型,从第1代延续到第8代,又是一个经典传承。未来这款车肯定是要国产的,而预计新车的价格会在25万元左右。

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