来源：车界微视
1月下旬，新冠肺炎疫情全面爆发，给本应该充溢着喜庆的新年蒙上了一层阴影。也正是因为疫情的影响，消费者对于汽车保护功能的需求发生了一些改变，由“安全”逐渐转变为了“安全+健康”。
对于消费者而言，要选择一辆既安全又健康的汽车产品，可以参考的有两大指数，一是由中保研、中国汽研共同成立的中国保险汽车安全指数（C-IASI），二是由中国汽研成立的中国汽车健康指数（C-AHI）。
就在最近，中保研公布了长安CS75PLUS的碰撞测试成绩，结果显示，长安CS75PLUS在涉及主被动安全性能的测试环节中均获得了优秀（G）评价。无独有偶，在去年中健康的车内健康测试之中，长安CS75PLUS也获得了五星评价。在安全和健康两大领域的出色表现，再次证明了长安CS75PLUS的越级实力。
碰撞全优、健康五星，长安CS75PLUS诠释“明日安全”
大家都知道中保研碰撞测试是国内最具独立性和可信度的。在此前的测试中，某德系热销车的碰撞成绩一塌糊涂，部分日系热销车的碰撞成绩同样不佳。而长安CS75PLUS在正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅头枕、行人安全、辅助安全等测试环节中均表现优秀，充分证明了其在安全领域的领先实力。
如果把目光放至已经参与测试的所有车型中，长安CS75PLUS的表现也是最好的那一批，安全性能比肩丰田、沃尔沃等品牌，要好于绝大多数产品。
比如日产天籁，其在中保研的碰撞测试中得分较高，车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全三个大项的得分都是优秀（G）。但在侧面碰撞这一关键环节中的车辆结构、驾驶员躯干防护、驾驶员骨盆和腿部防护三个小项中，天籁的得分都是良好（A）。相比之下，长安CS75PLUS仅仅只有驾驶员躯干防护这一小项得分为良好（A），安全性更出色。
再比如Jeep大指挥官，虽然其车内乘员安全指数同样得到了优秀（G）评价，但在正面25%偏置碰撞测试中的成绩仅仅为良好（A），主要原因在于正面安全气囊作用较小、侧气帘前方覆盖范围有限等。而长安CS75PLUS在该项目中的得分为优秀（G）。
长安CS75PLUS在碰撞测试中的优异表现，一方面是因为将热成型技术与超高强度钢辊压技术结合，打造出了超高强度、轻量化车身，整车的热成型钢、超高强度钢占比高达38.3%。另一方面得益于其配备了毫秒级响应的6安全气囊、博世ESP 9.3系统、AEB自动紧急制动辅助系统、LDW车道偏离预警、LCDA并线辅助技术、ELK紧急车道保持等一系列安全配置。双管齐下，最终使得长安CS75PLUS取得了相当优异的碰撞成绩。
健康层面，C-AHI的测试项目包含了车内挥发性有机物(VOC)、车内气味强度(VOI)、车辆电磁辐射(EMR)、车内颗粒物(PM)、车内致敏风险(VAR)五大板块。而在已经进行了测试的V0C&VOI、EMR两大板块之中，长安CS75PLUS都获得了五星评价。并且，在中国汽车健康指数“2019年度推荐车型”的评选中，长安CS75PLUS还获得了“2019年度推荐车型”、“2019年度VOC/VOI板块推荐车型”两项大奖。也就是说，长安CS75PLUS不仅保证了消费者在意外碰撞情况下的安全，更保证了用户日常用车的健康。
CS75PLUS能够以出色的成绩脱颖而出，车内环保材料的使用是一方面，Forest Air森林空气净化系统+智能气候健康控制系统的配备则是另一方面。
该系统具备两大功能，其中，健康管理系统可以实时检测车内外环境状态，当车内环境健康指数较低时，可一键调节车内的温度、空气质量及空调内外循环，以达到最舒适的状态。而佳空气系统则会实时监测车辆当前及周边的大气环境空气质量、天气信息，给予用户相应的出行建议。
一个负责防护，一个负责监测，在疫情肆虐的当下，长安CS75PLUS无疑为车内乘员提供了车身安全之外的第二层防护。
厚积薄发，“明日安全”的真正由来
河冰结合，非一日之寒；积土成山，非斯须之作。长安CS75PLUS如今展现出的越级实力，其实是长安汽车多年来踏踏实实夯实基础的结果。
从第一次创业到第三次创业，每一次改革，长安汽车都踏准了时代鼓点，成绩斐然。如今，长安汽车的第三次创业也已经硕果累累，CS75PLUS当下所取得的巨大成功就是长安汽车强大研发实力和“客户中心”研发理念的最好佐证。
目前，长安汽车已经建立起了“六国九地”的研发格局，拥有员工近7万人，来自全球24个国家的工程技术人员1.2万人，其中研发人员7000余人，高级专家600余人，居中国汽车行业前列。并且，长安汽车每年将销售收入的5%投入到研发，“十一五”至今，已累计投入近900亿元。
在强大的研发实力和巨额的研发投入之下，长安汽车掌握了整车被动安全六大技术领域共计48项核心开发技术，具备完全自主的国家标准、欧洲标准、C-NCAP五星整车碰撞安全开发能力。此外，长安汽车还打造了一支由138名工程师组成，其中28名专家，包含1名安全领域的国家级专家的团队，按照C-NCAP和C-IASI标准对产品进行反复测试。长安CS75PLUS能够在最严苛的C-IASI中赢得“大满贯”，正是源于此。
如今面对疫情，长安汽车不仅有Forest Air森林空气净化系统+智能气候健康控制系统为消费者保驾护航，还即将迎来“PM0.1级”复合抗菌杀毒高效过滤器的量产，可以实现超强的过滤、杀菌、换气功能。而该过滤器的迅速量产，也是因为长安汽车有着足够的研发实力作为支撑。
毫无疑问，在如此强大的研发实力以及“客户中心”研发理念的支撑之下，以长安CS75PLUS为代表的长安系产品能够收获市场认可也就不足为奇了。而在消费理念逐渐改变，安全和健康愈发受到消费者重视的当下，依靠出色的安全性能和车内健康表现，长安CS75PLUS以及长安系其他产品必将在下一轮市场竞争中占据先机。
