来源：中国汽车消费网
都知道今年日系车很火，可没想到它居然会这么火，连罚款、自燃都挡不住其加价的脚步，这就是让很多人都难以理解的雷克萨斯！
2019年以来，哦不对！更准确点来说，应该是最近一个月以来，大雷车一直都在抢占“头条”，各式各样的消息让它是“火上加火”！听说了吗？2019年12月27日，雷克萨斯涉嫌价格垄断被判以罚款8761.3万元。然而意外的是在被罚后，雷克萨斯仍“顶风作案”，就比如ES 300h车型，在北京地区需等待3个月、且需加价1万元。
除此之外，在2020年1月5日，广州又爆出一雷克萨斯车在行驶途中自燃，幸好后车司机一路大喊并不断挥手提醒，最终车主停车并下车，随后火势蔓延整车燃烧，还发出了“BOOM”的爆炸声。事件在网上传播后迅速引起关注，针对此事，雷克萨斯公关负责人向媒体作出了回应：是个例事件，有需要会配合调查！
好吧，无懈可击的官方“套路”，或许在这种模式下的自燃确实是个案，但是雷克萨斯的质量问题绝不是个案了。众所周知，雷克萨斯虽然是二线豪华品牌，不过它的售价并不便宜，一般人都会觉得贵点的车质量应该会更好点，可是没想到新买的雷克萨斯ES，居然出现“高速自动加油、行驶途中熄火”的情况，真是吓人呀！
而这事就被来自贵州遵义的蒲小姐遇到了，为了表明自己的态度，车主表示自己反馈的问题均是真实的，如有不符愿意承担相应的法律责任。据蒲小姐描述，新车在购买几天后就出现了启动时马达空转的情况，持续时间大概在4-5秒，偶尔是需要第二次才能启动，此外还会出现启动后抖动、怠速不稳的问题，电脑调出故障码显示是启动时间长。
不过对此4S店表示是正常现象，可是车主显然是难以接受的，后来4S店让车主把车停放在4S店做测试，但是放了35天依旧没试到问题，不得已车主只能把车开走，没想到第二天又出现了同样的问题，只能再次去售后，这一次工作人员表示可能是节气门脏了，并更换了火花塞和喷油嘴，可是开出去两天还是出现了类似的问题，那怎么办呢？
没办法只得继续返修，然而这次在去店的途中又发生了新情况，在行驶中熄火以及高速上自动加油，持续的时间约5秒左右，经检查发现此前更换的东西发黑了。更让蒲小姐难以理解的是，自己花四十几万买的车，几乎三分之一的时间都放在4S店里维修，关键是问题还没能解决，甚至连自己的人生安全都得不到保证，试问这样的车谁还敢再开呢？
确实，车辆的安全重来都没小事的，更何况是高速自动加油、行驶中熄火这样的危险情况，难怪蒲小姐会十分恼火了。当然了，雷克萨斯的问题远不止这些，像漏水、异响、吃胎、发动机等问题，更让不少车主是不胜其扰，难道几十万买了个“大爷”吗？
话说近几年雷克萨斯在国内是获得了飞速发展，即便是在加价排队等车的“骂声”中，它也重不会担心自己的销量情况，这不2019年就完成了20万辆的销量，同比增长率位列主要豪华品牌第一，达到了25%，你说打脸不打脸？
另外，对于“加价”一事，也可以看出雷克萨斯对中国市场销售利润的渴求态度是十分贪婪的，当然了这种追求对车企而言也无可非议，不过如果过度关注利润，放松了对产品本身的把控，很有可能会伤到品牌的根本，这样就得不偿失了，所以雷克萨斯还得慎重点哦！
