来源：陈庆镒
经过初选与 10 强决选，2019-2020 日本年度风云车的得主终于正式出炉，并在日本东京湾的东京国际交流馆举行颁奖仪式。新一代的 Toyota RAV4荣放以 436 票的成绩击败同样备受好评的 Mazda Mazda3昂克赛拉，成为第 40 届日本年度风云车的得主，而 BMW 3 Series 排在第 3 位，同时也抱回年度最佳进口车的奖项。
本届日本年度风云车依然找来超过 60 位的庞大陪审团队一同检视各车表现，其中包含赛车手、专业车评、OEM 高管，以及具影响力的出版刊物代表。而在最后阶段，Toyota RAV4 和 Mazda Mazda 3 的竞争最为激烈，但最终是由运动SUV格的 RAV4 脱颖而出，以 108 票的差距击败 Mazda3 成为最新的日本年度风云车，第 2 名的 Mazda3 取得 328 票、BMW 3 Series 以 290 票排在第 3、Toyota Corolla 拿到 118 票排在第 4、第 5 名是电动SUV Jaguar I-Pace (109 票)、第 6 名是来自美国的 Jeep Wrangler (56 票)。
2019-2020 日本年度风云车：Toyota RAV4
获奖理由：作为新世代 SUV，RAV4 满足了所有需求，且最新世代的底盘平台和 3 模式四轮驱动系统有很好的融合，可以提供良好的舒适性和驾驶乐趣。此外，行李厢空间宽敞且易于使用，所具备的 DCM (Data Communication Module ) 车载通讯模块也有很好的评价。
Toyota RAV4 以 436 票的成绩成为第 40 届日本年度风云车，评审团认为新一代 RAV4 可以提供良好的舒适性与驾驶乐趣。
年度最佳进口车：BMW 3 Series
获奖理由：原厂代号 G20 的第 7 代 BMW 3 系列，在达到当代房车标准的同时也保有车系的运动化本质传统，且动态表现和舒适性都获得了改善，所搭载的 Traffic Jam Assist 塞车辅助系统更是经过强化，获得评审团的赞赏。
年度最佳革新奖：Nissan Skyline
获奖理由：Nissan Skyline 搭载的 Pro-Pilot 2.0 系统让消费者知道自动驾驶在未来所具有的潜力，这套系统所拥有的高精准度 3D 图资及多具感知器让驾驶者可以在高速道路上放开双手，不仅有助于减少驾驶者开车负担，也具有提升安全的效果。
年度最佳情感奖：Jeep Wrangler
这是 Jeep 自 2006 年推出的 JK 世代之后，暌违 11 年再次替 Wrangler 牧马人进行大规模翻新，新的整体设计保有 Wrangler 所该具有的粗犷越野风格，且越野性能再次提升的同时 On-road 表现也获得改善，这让驾驶者可以在更多的路况享受不同驾驶乐趣。
年度最佳小车奖：Nissan Dayz/Mitsubishi eK
作为迷你的 K-Car 却拥有机动性、安全性和驾驶辅助系统，且在有限空间条件下，依然拥有良好的舒适性；另外，虽然两车是 Nissan 和 Mitsubishi 共同开发的姊妹车，但造型设计截然不同，两者都有很不错的表现。
