盖世汽车网7月15日报道 据路透社报道，汽车共享服务商Uber近日遭到匈牙利的抵制，该国政府称其违反了出租车行业的规则，因此出台了新法规，停止该公司的业务。在中国磨难重重的Uber前景不容乐观。
7月13日，Uber欧洲负责人Rob Khazzam在接受路透社采访时表示，“我们将于7月24日停止Uber X车型在匈牙利首都布达佩斯的业务。很不幸，该国在过去18个月里通过了一项立法，我们不得不作出这一艰难的决定。”
6月份，总理奥班所在的青民盟(Fidesz party)占多数席位的匈牙利议会通过了一项立法，以抑制Uber在该国的活动。
新法规将在本月生效，允许匈牙利国家通讯机构封锁“非法调度服务”的网络通道。该国之所以采取这一行动，是由于出租车司机称Uber司机违反了出租车行业必须遵守的规则，要求将这一服务商定位非法运营，并且封锁其软件。
Uber称，在布达佩斯逾160,000人使用其提供的服务，但现在1,200司机面临着吊销三年驾驶证的风险，尽管他们得到专业认可，诚实交税。
Khazzam称，“这不是禁令，布达佩斯没有禁止Uber运营，这只是一次被迫的暂停，面对匈牙利政府的立法，我们没有其他的选择。Uber希望能重回该市场。”
遭多国封杀
同时，在其他国家中，出租车司机也对Uber服务发出了抗议，后者也由此遭受禁令。自2010年上线以来，Uber服务城市已经遍及全球，但因与出租车行业抢饭碗，遭到了多方抵制。美国南卡罗来纳州、内华达州等部分地区、德国、法国、比利时等多个国家和城市认定Uber没有合法运营执照，违法运营，以及无法保障乘客安全而封杀这一汽车共享服务商。
而按照中国法律规定，司机必须拥有运营资质才可从事出租业务。Uber私家车司机显然无法获得这类执照，因此也属于非法运营。滴滴尚且在中国一些地区遭到抵制，Uber也被曝遭到政府部门封杀。此外，该公司2015年在中国烧了10亿美元，但还未盈利。内忧外患下，Uber又能坚持多久呢？
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