大家是不是都发现了一种现象，身边的朋友同事，但凡家里经济条件不错的，买车大都会选择进口或者合资车，而国产车因为价格低廉成为了很多经济家庭的购车首选，因为汽车现在不只是代步工具那么简单，也是一种身份的象征，大家觉得开国产车有失身份，不够档次，说到底还是面子问题在作怪。
如果说“买国产车的都是没钱人”，这个结论未免太武断了，拿出吉利老总李书福的个例就能把这个结论反驳得五体投地，吉利的财力大到收购了世界级名牌沃尔沃，千万级别的豪车对他来说都是小case，可他为人低调，一直开着自家生产的车，嫁女儿的婚车都是清一色帝豪。一个世界知名企业的董事长开一辆10万级别的车是少数，而且吉利老总的这一举动也有替自己做宣传的意思，但是我们并不能说有钱人都去开豪车了这样的话。那么到底哪些人才会买国产车呢？
哪些人会买国产车？
1、国产车的价格相对比较低，针对的主要对象也是经济条件有限的人群，毫无疑问买国产车的以经济条件一般的家庭居多，也就是楼主提问中所说的没钱人。
2、现在很多大城市的交通都很成问题，为了减轻交通压力采取限号措施。上有政策，下有对策，一些家庭在有了一辆车后，为了应付限号带来的出行麻烦，会选择花少钱买辆国产车，以备不时之需。这部分人就比较有钱。
3、拥有爱国情结者，这部分人肯定会抵抗日系车，爱国情结没有贫富之分，这部份人中的有钱人更会倾向于老牌国产车红旗。嗯，绝对的情怀之选。
4、注重性价比和配置的人群，好比帝豪顶配10万不到，可是它的配置比售价15万的速腾还丰富。还有国产车的配件供应充足，价格低，维修和养车更实惠。
5、家里有辆空间一般的轿车，为了应付偶尔的全家自驾游，很多经济条件不错的家庭会选择买大空间和通过性好的国产SUV车型，比如哈弗H6、长安CS75和宝骏560等。
那些倾向合资车型的消费者，除了档次外，他们对国产车还存在质量差，安全性差和毛病多的看法。国产车的起步要晚，技术也相对落后，这些是事实，但是经过了多年的学习和自我成长，国产车的进步很大，有些厂家还有了自己的发动机和变速箱技术。
评价一辆车是否是好车，不能单从档次和售价来判定，现在国产车的质量稳定性也在向合资车看齐，越来越多的国产车也走出了国门，只是大部分人对国产车品牌认识还不全面，认为开国产车总比合资车要低一等，正因为有这种偏见的人占多数，因此造成价格偏贵的合资车在国内还更受欢迎，作为一个中国人，真心希望国产车赶超合资车。
（牛车网 土著1号）
