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传东标东雪媒体采购黑幕，回扣高达1600万专栏

/ 李根生 / 2016-09-30 20:25

汽车业灰色交易曝光，汽车自媒体数据有假？送TOP1500微信号本周监测报告及删文的380多个号。

就在昨日，大家兴高采烈的扒皮近90%大V阅读刷数据造的同时，4A圈曝出惊人黑幕：宏盟媒体集团某员工在“无秘”曝光，东风雪铁龙、东风标致，2012年-2015年期间的广告数字媒体采购业务，存在严重“内幕交易”，新合作方给甲方回扣高达1600万。

爆料摘抄如下：

我是宏盟媒体集团负责东风标致雪铁龙客户的一名老员工，就近三年来服务东风标致雪铁龙客户的情况给你们做一些反应。揭穿一场由东风标致雪铁龙法方人员玩弄的游戏。

宏盟集团常年服务于标致集团全球业务及东风标致雪铁龙国内业务,2012年落标失去了东风标致雪铁龙客户，由群邑媒体集团拿走全案代理。2014年宏盟通过重新赢得客户全案代理后，发生了很多业内奇葩的事情。

首先，新合广告和客户领导找到我们服务团队，要求把全部网络媒体采购业务转包给新合，我们受到来自客户领导的巨大压力，特别是标致市场部长吴少革、原雪铁龙市场部长章宇光先生直接找到我们总经理邹伟斌、Doug Pearce等提出的业务转包的要求。据传，给予他们近1600万回扣，形成合作链条。

自此以后，我们对外还号称做着客户的全案代理，对内则在完全没有专业和数据等策略指导下，听任新合广告完全从利润的角度进行策划和购买。也丧失了宏盟作为4A专业公司的准则，而被新合广告利益绑架，我们这三年服务东标、东雪客户，实际上也仅仅是传统媒体业务，公司的利润及团队成员的的收入受到极大影响。我也才真正理解为什么新合与群邑媒体集团只合作了一年多的原因。因为不仅是宏盟，包括之前的群邑也是被这些人玩于掌股之间。

2013年-2014年客户市场部领导章宇光、吴少革相继离职，其中章宇光于2015年直接加入新合广告公司任高级副总裁，直接领导新合的客户业务。此后我们接受的客户指令直接来自于两位新任市场部长赵丹丹、孙亦文，继续原有业务合作方式。可见此利益绑架有多麽紧凑。而标致吴少革也于最近回归，据说是专为此项目而来。

在业务执行的过程中，媒体经常找到我们抱怨，客户的媒体预算和实际媒体执行预算差距巨大，在新合的作下，东风标致雪铁龙的媒体采购大小单现象成为常态。

三年来，标致和雪铁龙总计有近20多亿网络媒体的市场投入，而从市场效果来看，媒体效率低下，也导致两个品牌销量下滑，这中间有多少媒体费用泥牛入海，不得而知。

但据新合广告的母公司上市公司联创节能（2015年收购新合广告）披露的数据来看，新合2015年10.2亿的收入，净利润达到1.28亿，对一个只有东风标致雪铁龙这样的单一客户广告公司来说，利润是惊人的，远远超出业内利润指标。

近期，东风标致雪铁龙又将进行媒体招标，据内部说法，新合和客户领导都保证还是由我们宏盟赢得此次，为了准备应标，新合的策略人员已直接加入我们的策略团队，直接刀数字媒体策略部分，又是为了钻新规则的空子，以便把拿到，无所不用其能。

但是从一个专业的广告从业人员来说，无法容忍如此内外勾结的腐败局面继续下去，东风标致雪铁龙的，在业界已经成为一个笑话，无论谁去，最后肯定是新合做后续的业务。

恳请东风集团领导和神龙公司领导，就此事给予关注和调查。我也将会关注此事的发展，并与媒体和纪检委部门保持联系，希望东风标致、雪铁龙这两个品牌能通过此次，真正提升媒体投放效率，促进市场销量！

一个还有职业精神的广告人。

007说几句：

灰色回扣普遍存在于各个行业，广告公关行业也不例外，汽车行业由于是投放最大的金主，所以是重灾区。2个月前，爆出过一篇《实名举报某马中国市场总监大肆洗钱,数据大面积造假》的文章，也是Vendor爆料并向德国总部举报。2014年一汽集团曝出高管受贿亿元，引发塌方式腐败调查案，中纪委通报48家公司行贿，其中包含19家公关广告公司，合作全部终止，原先服务的各广告公关公司全部撤换，也直接导致以汽车公关起家的东方仁德、新势公关等公司土崩瓦解。

时值汽车行业2016年度公关招标季，各PR广告公司又将八仙过海各显神通。但说实话，汽车行业公关不错做。要进入VendorLIST都要求有几千万的垫款能力，回款周期短的半年，长的一年。进入合作后，各大公司都有非常标准规范的采购系统，价格非常透明，压价非常厉害，利润都不足20%，再提供高昂的回款，服务商如何生存？据一位资深汽车公关公司老板讲：去年公司1亿的营业额，不仅没有赚到钱，反而赔了1000万，这部分钱主要是用于公关应酬啦，又无法从项目中抵扣，所以只能哑巴吃黄连硬撑着，靠后续的长期合作补回。

据汽车媒体人发朋友圈：自昨日微信大V被扒底裤后，各汽车企业微信号造假也被曝光，今天各公司都在密集开会。据某汽车自媒体人爆料：汽车类自媒体是重灾区。众所周知，汽车类自媒体行业平均价是最贵的，动辄几万，十几万。目前汽车类自媒体已被几大公司控制，不管多贵，你都的投。前几天，007咨询了一个汽车类大号，头条要8万，而平时刷过的阅读才1万多，评论更是几乎没有。