如果Uber的“一键呼叫”营销是抄来的,你还崇拜吗?观点
很久之前,大叔就曾经打算聊聊Uber的营销。因为无论是一键叫飞机或船,还是一键叫英雄,自从Uber来华之后,几乎上遍了所有媒体的头条,好像它放个屁都是香的。当时,叫好的文章一大堆,Uber的营销案例还被各种收集和打包之后,至今都在朋友圈传递着。发展到后来,大叔看到一个奇怪的现象是:好多企业的公关或品牌人都在各大群里询问:“谁认识Uber的人?”好像找到了UBER,就找了刷屏方式。
一个问题来了:Uber的营销真的那么牛逼吗?换个角度,Uber的创意真的那么多吗?俗话说,天下文章一大抄。这个话可能糙了点,但在理。大叔今天就扒一扒。
先说一个Uber做过的经典案例。
2015年4月,Uber曾经在北京做过“一键呼叫CEO”的活动。具体内容是:学生可以通过Uber叫车。车上坐有来自印象笔记、LinkedIn、穷游等16家公司的高管,学生叫车成功即可上车与这些高管进行简短交流,递上简历,争取实习或工作的机会。
2天的活动时间,实际上只有8个小时。如果按每个CEO10分钟见一个人,一直不休息来计算每人仅可以见48个学生。36Kr的作者饭遥认为:“这又是Uber一次PR大于实操的活动”。她解释,目前学生群体中使用Uber的还不算多,不管最后有没有打到CEO,反正Uber的App是装上了。另一方面,LinkedIn、穷游等合作企业也正着重发展校园市场,这次跨界合作,也能起到“校园推广”的作用。
大叔的观点也与上述作者类似,这是很典型的Uber“一键呼叫”的营销模式,即虽然实际意义到底有多大无法衡量,但话题性足够,公关传播的目的实现了。“一键呼叫CEO”的模式还被雕爷的河狸家原封不动地抄了过去。
关键问题来了,这个案例,是Uber的原创吗?答案可能是NO。
2014年3月,美国达美航空公司推出一项“和BOSS面对面”的服务,官方叫做“Delta Innovation Class”(智慧航班),即达美联合多位知名企业家,并为其预留特殊的座位,同时企业家旁边的座位则预留给普通人,让大家有机会在乘坐航班的同时,与企业家在3.5万英尺的高空交流。
达美航空在其官方网站上实时更新哪些大佬将在某日乘坐其飞机前往何处,然后大佬旁边的座位就开放给用户申请。达美还拍摄了整个流程的视频用于传播。据说,英国航空也在更早做过类似的事。
我们可以看到,Uber在达美航空“和BOSS面对面”的创意基础之上,针对中国学生群体突出了“面试”的功能,但“借助自己的平台,以和企业家对话”这事可能真不能算是Uber的原创。
值得一提的是,2014年4月,也就是在达美那项新服务推出不到一个月,Uber在美国就模仿了这个套路,做了“一键呼叫sands金沙游戏官网 人”。在硅谷的3个核心区,当用户叫Uber时,会有一个谷歌创投的投资人坐在车里等你,对方会给你7分钟的阐述时间,然后再花7分钟给你提供反馈意见。
至于“一键呼叫”系列,Uber在国内传播最为广泛的就是“一键呼叫佟大为”和“一键呼叫飞机(赵又廷)”,当然还有“一键呼叫船(西湖)”,但根据时间轴的梳理,其实Uber在国内最早推出的一键呼叫服务是“舞狮队”。2015年1月,Uber推出一键呼叫舞狮队。用户如果在客户端看到舞狮队,可以选择叫舞狮来表演,持续20分钟。你可能不记得这个案例吧?为什么佟大为和赵又廷会刷屏呢?这个问题貌似本身就有答案了。Uber到底是靠着“一键呼叫”的创意火了,还是靠着明星?当然,按照大叔的跨界理论,选择好的跨界合作的对象,确实是活动成功的关键。
其实早在Uber来中国之前,在2014的七夕节(8月1日和2日),快的打车(当时还没有与滴滴合并)联合世纪佳缘就跨界合作,向用户赠送10万多玫瑰花。具体的做法是由世纪佳缘采购及配送玫瑰花,通过快的打车在北上广等多个城市的司机之家送到出租车司机手里,再通过司机送给用APP叫车的乘客。如果当时这个活动名称改成“一键呼叫玫瑰花”……
我们再看Uber在国外的营销案例,无论是戛纳电影节呼叫直升机,还是在日本用无人机送口罩,还是在澳大利亚送猫咪上门,基本都是延续一个套路:1、贴热点事件。2、配送的东西和方式有话题性。3、社交媒体是传播主战场。
综上所述,其实Uber的营销创意并不是有多么优秀,尤其是Uber在国内的创意,不少是直接抄的国外Uber,甚至连国外的Uber也是抄的别人,大叔认为最值得学习的是它的坚持,持续不断地以一种方式制造话题性。当然,如果你不是一家营销基因很强的公司,且主营业务模式很轻,比如连客服都没有,其实模仿起来也比较累。
最后一个问题,除了大叔上述说的几个成功案例外,其实Uber在国内的跨界营销,几乎每个月都有,请问你记住了几个?所以,别迷信Uber,尽管崇洋媚外已经渗入我们的骨髓。
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