智能车载系统仿佛一夜之间就让所有人痴迷了，每一个驾驶员都认为有了这一套系统就可以更加轻松的开车。不用在苦逼的看地图，只需要听语音播报就好、不在只能听几首歌曲或者电台，还可以看看电视、无需动手来调整音量，只需动动嘴皮子就成。但是你知道吗？其实智能车载系统也没有你想象中那么好。

近日外媒报道苹果公司正在四处召集专业人员，准备着手进行名为泰坦的电动车项目。至于为何苹果由此举动，专家称是为了CarPlay车载系统积累专利，并且更好的进行调整。由此可见，智能车载系统已经成为大势所趋，但为何却屡受质疑呢？

最近美国一位记者抱怨，在开车的时候，智能车载系统为他指出了一条与真正目的地相差40公里的路线，这仅仅是因为它打完电话后不小心碰到了该应用，无意中修改了目的地而已。好在该记者及时发现了错误，进行了修正。这不仅仅是偶然，已经发生过不少的乌龙事件了。

目前很多的智能车载系统制造商都将触摸屏和语音技术集成到车里，看似非常方便，但驾驶员在实际的操作过程中却有很多的槽点。首先就是复杂的各级菜单，让驾驶员根本就搞不清想要的图标到底隐藏在哪一级菜单里，其次菜单里有太多“神秘”的图标，根本无法知晓其用途，最后就是误操作，一个不小心你可能就打开了一个不想要的功能。打开容易关闭难！亲，这到底是方便还是受罪呢？

当然，集成的语音技术让驾驶员可以至始至终都将手放到方向盘上，但坑爹的是你的普通话或者英文标准吗？又或者麦克风是否能够准确的收录你的语音呢？只要一个条件不成立，对不起，你想要进行一次操作真的太难了。

一个安全、可靠、易用的智能车载系统绝不是通过金沙手机网投老品牌值得信赖 公司将语音技术和触摸屏集成到车里就能够搞定的，没有完整的汽车工业开发经验，单独进行智能车载系统开发无异于纸上谈兵，没有任何的实际意义。因此，想要体验到一款真正的智能车载系统，我们还需要等待一些时日。